Après le récent Grand Prix de Monaco, où l’excitation a fait défaut en raison du manque de dépassements, Christian Horner, le patron de Red Bull en Formule 1, exige des changements significatifs au tracé emblématique de Monaco. Malgré la tentative d’ajouter du piquant à la course avec une nouvelle règle de deux arrêts aux stands obligatoires cette année, les résultats sont restés prévisibles, avec Lando Norris remportant la victoire depuis la pole position.
Horner a exprimé son mécontentement, déclarant : « Je ne pense pas avoir vu un seul dépassement pendant la course. Donc, essayer de créer un peu plus de zone de freinage… quelque chose que nous devrions vraiment examiner. » Le circuit de Monaco, chargé d’histoire depuis les années 1920, a connu peu de modifications, contrairement à l’évolution des voitures de F1 au fil des ans. L’élargissement et l’allongement des voitures de F1 ont rendu les dépassements presque impossibles dans les étroites rues de Monte-Carlo.
Pour remédier à ce problème, la F1 prévoit de mettre en œuvre de nouveaux règlements l’année prochaine, visant à rendre les voitures plus légères, plus étroites et plus agiles. Cependant, les équipes sont hésitantes quant à l’aspect de la réduction de poids des changements. L’objectif est de créer un environnement de course plus compétitif et palpitant, en particulier lors d’événements prestigieux comme le Grand Prix de Monaco.
Bien que l’avenir des voitures de F1 semble prometteur en termes d’amélioration des opportunités de dépassement, seul le temps dira si ces modifications révolutionneront réellement le sport et insuffleront l’adrénaline tant attendue dans les courses. Les fans attendent avec impatience un Grand Prix de Monaco plus exaltant et imprévisible dans les années à venir.
