La FIA déclenche des ondes de choc : Mohammed Ben Sulayem obtient la présidence sans opposition pour un second mandat !
Dans un tournant surprenant des événements, sur fond d’intrigue et de spéculations, Mohammed Ben Sulayem a été officiellement réélu en tant que Président de la FIA, un acte qui renforce son autorité au sein de l’organe directeur du sport automobile pour quatre années supplémentaires. L’annonce monumentale est intervenue après un vote décisif lors de l’Assemblée Générale tenue à Tachkent, en Ouzbékistan, le 12 décembre.
Dans une course dépourvue de concurrents, Ben Sulayem n’a fait face à aucune opposition lors de l’élection présidentielle de cette année. Bien que plusieurs parties aient initialement manifesté leur intérêt à contester son leadership, elles n’ont pas réussi à rassembler une liste complète de candidats à la vice-présidence, rendant leurs candidatures nulles et non avenues. Ce retournement de situation a laissé l’Émirati avec un chemin dégagé vers la réélection, alors qu’il entame un second mandat après avoir pris les rênes de Jean Todt à la fin de 2021.
La déclaration officielle de la FIA a résonné avec l’ampleur de ce moment, déclarant : “Suite à un vote de l’Assemblée Générale à Tachkent, République d’Ouzbékistan, Mohammed Ben Sulayem a été réélu Président de la FIA pour son second mandat de quatre ans, aux côtés du Vice-Président pour le Sport Malcolm Wilson OBE, du Vice-Président pour la Mobilité Automobile et le Tourisme Tim Shearman, et du Président du Sénat Carmelo Sanz de Barros.”
Le retour de Ben Sulayem au pouvoir est non seulement un témoignage de son leadership mais aussi un reflet des alliances stratégiques qu’il a cultivées au sein de l’organisation. Cependant, le manque de diversité dans la liste des vice-présidents a soulevé des sourcils, la seule Sud-Américaine sur la liste étant Fabianna Ecclestone, déjà membre de l’équipe de Ben Sulayem. Cela soulève d’importantes questions sur la représentation au sein de la FIA alors que l’organisation se prépare pour sa prochaine phase.
Le nouveau Conseil Mondial de la Mobilité Automobile et du Tourisme, ainsi que le Conseil Mondial du Sport Automobile, doivent servir jusqu’aux prochaines élections de l’Assemblée Générale en 2029, garantissant ainsi la continuité du leadership durant une période de transformation rapide dans le paysage du sport automobile.
Alors que Ben Sulayem entame ce nouveau chapitre, la communauté du sport automobile regarde de près. Avec les dynamiques de pouvoir fermement entre ses mains, la question demeure : quelles initiatives audacieuses défendra-t-il au cours de ce nouveau mandat ? La scène est prête pour quatre années passionnantes à venir dans le monde du sport automobile !
