Mitsubishi a déjà commencé les préventes de la nouvelle génération de l’Eclipse Cross, le premier véhicule 100 % électrique de la marque aux trois diamants, intégré dans son programme de relance sur le marché européen. Ce compact, dérivé du Renault Scénic E-Tech Electric, est proposé au Portugal uniquement dans une version d’équipement (Intense), avec un moteur de 220 ch, disponible à partir de 43 000 €.
Dans la deuxième génération de l’Eclipse Cross, le premier produit par Renault à Douai, en France, le moteur est électrique, alimenté par une batterie d’une capacité de 87 kWh. Selon la marque, cette combinaison permet une autonomie déclarée allant jusqu’à 625 km en cycle combiné, ou jusqu’à 819 km en milieu urbain, selon le protocole d’homologation européen (WLTP).
Ce Mitsubishi se distingue visuellement suffisamment du Renault dont il dérive, avec lequel il partage la plateforme AmpR Medium, ainsi que la plupart des composants et équipements, notamment le système d’infodivertissement avec un écosystème Google (qui intègre le contrôle vocal et la navigation, par exemple). En termes de numérisation, l’Eclipse Cross dispose de deux écrans sur le tableau de bord, l’un de 12,3” (instrumentation) et l’autre de 12”, positionné au centre et verticalement (infodivertissement).
Astara, l’importateur Mitsubishi pour le Portugal, propose l’Eclipse Cross EV à un prix « clés en main » de 44 500 €, mais les 50 premières unités peuvent être achetées pour 43 000 €, avec une garantie de 8 ans ou 160 000 km. Les premières livraisons sont attendues en janvier prochain.
