AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Mitch Evans remporte une victoire miraculeuse à São Paulo : de la dernière à la première place lors de l’ouverture de la saison de Formule E.

Carl Harrison by Carl Harrison
décembre 7, 2024
in Compétition
Reading Time: 5 mins read
0
Mitch Evans Claims Miraculous Sao Paulo Victory: From Last to First in Formula E Season Opener

Mitch Evans a exorcisé les démons du chagrin de Sao Paulo de l’année dernière avec une victoire époustouflante lors de l’ouverture de la saison 11 de la Formule E en 2024. Partant de la dernière position sur la grille, le pilote de Jaguar TCS Racing a transformé une situation impossible en un retour triomphant, utilisant un mélange de maîtrise stratégique, de gestion précise de l’énergie et d’une touche de chance pour décrocher une victoire saisissante.


Un départ cauchemardesque transformé en course de rêve

Le week-end d’Evans a commencé de manière désastreuse, avec des séances d’essai écourtées par un problème de groupe motopropulseur et un problème de système de freinage lors des qualifications, le laissant sans temps au tableau. Partant 22e, Evans a admis qu’il avait au départ des espoirs modestes.

“Honnêtement, je voulais juste voir le drapeau à damier,” a déclaré Evans. “Après les problèmes en essais et le fait d’avoir raté les qualifications, il s’agissait juste de survivre à la course.”


Mode Attaque : Le facteur décisif

Un facteur clé du succès d’Evans a été son utilisation experte du Mode Attaque, une nouvelle fonctionnalité de l’ère Gen3 Evo qui ajoute une traction avant et un boost de puissance significatif pendant un total de huit minutes. Evans a retardé son déploiement final, lui permettant de dépasser des concurrents qui avaient déjà épuisé le leur.

« C’était révélateur de voir combien d’autres faisaient des progrès avec le Mode Attaque », a expliqué Evans. « J’ai fait confiance à mon instinct, j’ai bien chronométré et j’ai gardé un œil sur la gestion de l’énergie. Tout s’est bien assemblé, mais on ne sait jamais comment ces choses vont se terminer. »


Pression de Da Costa et des McLaren

La victoire était loin d’être assurée. Antonio Felix da Costa de TAG Heuer Porsche a harcelé Evans sans relâche dans les derniers tours, un scénario qui rappelait la douloureuse perte d’Evans lors du dernier tour à Sao Paulo l’année dernière.

« Je ne croyais pas que c’était à moi jusqu’au dernier virage du dernier tour », a admis Evans. « Ces derniers tours avec da Costa à mes trousses étaient brutaux. Je n’arrive toujours pas à croire que nous avons tenu. »

Ajoutant à la tension, il y avait Taylor Barnard et Sam Bird de NEOM McLaren, qui ont profité d’une séquence d’événements inhabituelle impliquant des pénalités de passage et deux périodes de drapeau rouge. Les redémarrages leur ont permis de conserver de l’énergie, leur donnant un avantage significatif dans les dernières étapes.

« J’étais conscient de leur avantage en énergie », a déclaré Evans. « C’est quelque chose à examiner car regagner un tour de cette manière crée un énorme bénéfice. Mais bon, je ne peux pas trop me plaindre – j’ai aussi bénéficié des drapeaux rouges. »


Drapeaux Rouges : Un Coup de Chance Crucial

Evans a reconnu que le deuxième drapeau rouge a joué un rôle crucial dans sa victoire. La remise à zéro a augmenté les objectifs d’énergie pour toutes les voitures, lui permettant de gérer son rythme tout en repoussant ses concurrents.

“Si l’objectif était resté aussi bas qu’il l’était avant le dernier drapeau rouge, je pense que da Costa nous aurait dépassés,” a déclaré Evans. “Le drapeau rouge l’a augmenté juste assez pour que nous puissions tenir.”


Rédemption et Triomphe Inattendu

Pour Evans, la victoire n’était pas seulement une façon de commencer la saison sur une note positive, mais aussi une forme de rédemption après la défaite écrasante de l’année dernière à Sao Paulo.

“On dirait que j’ai réparé l’année dernière, mais cette victoire est tellement inattendue compte tenu de tout ce qui s’est passé lors des qualifications,” a-t-il déclaré. “Je l’accepte, même si je suis encore un peu sous le choc.”


Regarder vers l’Avenir

La victoire miraculeuse d’Evans prépare le terrain pour ce qui promet d’être une saison de Formule E imprévisible et férocement compétitive. Avec les nouvelles dynamiques du Mode Attaque, les stratégies évolutives et la pression intense des courses, le premier tour a déjà offert des feux d’artifice.

La performance d’Evans, alimentée par du courage et une brillance stratégique, rappelle pourquoi la Formule E continue de captiver les fans à travers le monde. Alors que la saison se déroule, tous les regards seront tournés vers le roi actuel de Sao Paulo alors qu’il cherche à ajouter d’autres victoires improbables à son héritage grandissant.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Kalle Rovanperä reveals shocking switch from rallying to single-seater racing: the bold new chapter
Compétition

Kalle Rovanperä révèle un changement choquant du rallye à la course monoplace : le nouveau chapitre audacieux.

Kalle Rovanperä, l'électrisant double champion du monde des rallyes (WRC), a secoué la communauté du sport automobile avec sa décision...

by Harry Bright
février 6, 2026
Aston Martin and Breitling ignite luxury partnership with stunning special-edition Navitimer launch
Compétition

Aston Martin et Breitling lancent un partenariat de luxe avec le lancement éblouissant d’une édition spéciale du Navitimer.

Aston Martin dévoile un partenariat spectaculaire avec Breitling : découvrez l'exclusif chronographe Navitimer B01 43 !Dans un mouvement révolutionnaire qui...

by Redação
février 6, 2026
Sebastian Vettel reveals secrets to conquering F1 pressure: a champion’s survival guide
Compétition

Sebastian Vettel révèle les secrets pour surmonter la pression en F1 : le guide de survie d’un champion.

Sebastian Vettel expose les luttes cachées de la F1 : La vérité non dite derrière le glamour et l'éclatDans une...

by James Taylor
février 6, 2026
Aston Martin’s bold gamble with Adrian Newey’s design sparks fierce debate over F1 title hopes
Compétition

Le pari audacieux d’Aston Martin avec le design d’Adrian Newey suscite un vif débat sur les espoirs de titre en F1.

Le rêve ambitieux d'Aston Martin en F1 : La vision de Newey peut-elle défier les probabilités ?Dans un tournant frappant...

by James Taylor
février 6, 2026

Recent News

Kalle Rovanperä reveals shocking switch from rallying to single-seater racing: the bold new chapter

Kalle Rovanperä révèle un changement choquant du rallye à la course monoplace : le nouveau chapitre audacieux.

février 6, 2026
Aston Martin and Breitling ignite luxury partnership with stunning special-edition Navitimer launch

Aston Martin et Breitling lancent un partenariat de luxe avec le lancement éblouissant d’une édition spéciale du Navitimer.

février 6, 2026
Sebastian Vettel reveals secrets to conquering F1 pressure: a champion’s survival guide

Sebastian Vettel révèle les secrets pour surmonter la pression en F1 : le guide de survie d’un champion.

février 6, 2026
Aston Martin’s bold gamble with Adrian Newey’s design sparks fierce debate over F1 title hopes

Le pari audacieux d’Aston Martin avec le design d’Adrian Newey suscite un vif débat sur les espoirs de titre en F1.

février 6, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.