AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Mitch Evans remporte une victoire miraculeuse à São Paulo : de la dernière à la première place lors de l’ouverture de la saison de Formule E.

Carl Harrison by Carl Harrison
décembre 7, 2024
in Compétition
Reading Time: 5 mins read
0
Mitch Evans Claims Miraculous Sao Paulo Victory: From Last to First in Formula E Season Opener

Mitch Evans a exorcisé les démons du chagrin de Sao Paulo de l’année dernière avec une victoire époustouflante lors de l’ouverture de la saison 11 de la Formule E en 2024. Partant de la dernière position sur la grille, le pilote de Jaguar TCS Racing a transformé une situation impossible en un retour triomphant, utilisant un mélange de maîtrise stratégique, de gestion précise de l’énergie et d’une touche de chance pour décrocher une victoire saisissante.


Un départ cauchemardesque transformé en course de rêve

Le week-end d’Evans a commencé de manière désastreuse, avec des séances d’essai écourtées par un problème de groupe motopropulseur et un problème de système de freinage lors des qualifications, le laissant sans temps au tableau. Partant 22e, Evans a admis qu’il avait au départ des espoirs modestes.

“Honnêtement, je voulais juste voir le drapeau à damier,” a déclaré Evans. “Après les problèmes en essais et le fait d’avoir raté les qualifications, il s’agissait juste de survivre à la course.”


Mode Attaque : Le facteur décisif

Un facteur clé du succès d’Evans a été son utilisation experte du Mode Attaque, une nouvelle fonctionnalité de l’ère Gen3 Evo qui ajoute une traction avant et un boost de puissance significatif pendant un total de huit minutes. Evans a retardé son déploiement final, lui permettant de dépasser des concurrents qui avaient déjà épuisé le leur.

« C’était révélateur de voir combien d’autres faisaient des progrès avec le Mode Attaque », a expliqué Evans. « J’ai fait confiance à mon instinct, j’ai bien chronométré et j’ai gardé un œil sur la gestion de l’énergie. Tout s’est bien assemblé, mais on ne sait jamais comment ces choses vont se terminer. »


Pression de Da Costa et des McLaren

La victoire était loin d’être assurée. Antonio Felix da Costa de TAG Heuer Porsche a harcelé Evans sans relâche dans les derniers tours, un scénario qui rappelait la douloureuse perte d’Evans lors du dernier tour à Sao Paulo l’année dernière.

« Je ne croyais pas que c’était à moi jusqu’au dernier virage du dernier tour », a admis Evans. « Ces derniers tours avec da Costa à mes trousses étaient brutaux. Je n’arrive toujours pas à croire que nous avons tenu. »

Ajoutant à la tension, il y avait Taylor Barnard et Sam Bird de NEOM McLaren, qui ont profité d’une séquence d’événements inhabituelle impliquant des pénalités de passage et deux périodes de drapeau rouge. Les redémarrages leur ont permis de conserver de l’énergie, leur donnant un avantage significatif dans les dernières étapes.

« J’étais conscient de leur avantage en énergie », a déclaré Evans. « C’est quelque chose à examiner car regagner un tour de cette manière crée un énorme bénéfice. Mais bon, je ne peux pas trop me plaindre – j’ai aussi bénéficié des drapeaux rouges. »


Drapeaux Rouges : Un Coup de Chance Crucial

Evans a reconnu que le deuxième drapeau rouge a joué un rôle crucial dans sa victoire. La remise à zéro a augmenté les objectifs d’énergie pour toutes les voitures, lui permettant de gérer son rythme tout en repoussant ses concurrents.

“Si l’objectif était resté aussi bas qu’il l’était avant le dernier drapeau rouge, je pense que da Costa nous aurait dépassés,” a déclaré Evans. “Le drapeau rouge l’a augmenté juste assez pour que nous puissions tenir.”


Rédemption et Triomphe Inattendu

Pour Evans, la victoire n’était pas seulement une façon de commencer la saison sur une note positive, mais aussi une forme de rédemption après la défaite écrasante de l’année dernière à Sao Paulo.

“On dirait que j’ai réparé l’année dernière, mais cette victoire est tellement inattendue compte tenu de tout ce qui s’est passé lors des qualifications,” a-t-il déclaré. “Je l’accepte, même si je suis encore un peu sous le choc.”


Regarder vers l’Avenir

La victoire miraculeuse d’Evans prépare le terrain pour ce qui promet d’être une saison de Formule E imprévisible et férocement compétitive. Avec les nouvelles dynamiques du Mode Attaque, les stratégies évolutives et la pression intense des courses, le premier tour a déjà offert des feux d’artifice.

La performance d’Evans, alimentée par du courage et une brillance stratégique, rappelle pourquoi la Formule E continue de captiver les fans à travers le monde. Alors que la saison se déroule, tous les regards seront tournés vers le roi actuel de Sao Paulo alors qu’il cherche à ajouter d’autres victoires improbables à son héritage grandissant.

Share218Tweet136Send

Related Posts

Rookie Sensation Kimi Antonelli Under Immense Pressure for Home Grand Prix Triumph
Compétition

La sensation des débutants Kimi Antonelli sous une immense pression pour triompher lors de son Grand Prix à domicile.

Une étoile montante dans le monde de la Formule 1 est sur le point de faire face à l'ultime test...

by Simon Monroy
mai 14, 2025
Adrian Newey Unleashes Shocking Revelations about Red Bull’s « Worst » Wind Tunnel
Compétition

Adrian Newey révèle des révélations choquantes sur le « pire » tunnel à vent de Red Bull.

Adrian Newey Expose le Tunnel à Vent Négligé de Red Bull alors qu'Aston Martin se Prépare pour le Succès Le...

by David Castro
mai 14, 2025
Ferrari’s Dramatic Last-Ditch Effort to Revive F1 2025 Season Unveiled
Compétition

L’effort dramatique de Ferrari pour relancer la saison F1 2025 dévoilé.

Ferrari Dévoile une Amélioration Révolutionnaire pour Sauver la Saison F1 2025 de Lewis Hamilton et Charles Leclerc Dans un tournant...

by David Castro
mai 14, 2025
Christian Horner Unleashes Tsunoda’s Untapped Potential in Red Bull Transformation
Compétition

Christian Horner libère le potentiel inexploité de Tsunoda dans la transformation de Red Bull.

Red Bull Racing : Yuki Tsunoda fait face à un combat difficile alors que le directeur d'équipe Christian Horner exprime...

by David Castro
mai 14, 2025

Recent News

Rookie Sensation Kimi Antonelli Under Immense Pressure for Home Grand Prix Triumph

La sensation des débutants Kimi Antonelli sous une immense pression pour triompher lors de son Grand Prix à domicile.

mai 14, 2025
Adrian Newey Unleashes Shocking Revelations about Red Bull’s « Worst » Wind Tunnel

Adrian Newey révèle des révélations choquantes sur le « pire » tunnel à vent de Red Bull.

mai 14, 2025
Ferrari’s Dramatic Last-Ditch Effort to Revive F1 2025 Season Unveiled

L’effort dramatique de Ferrari pour relancer la saison F1 2025 dévoilé.

mai 14, 2025
Christian Horner Unleashes Tsunoda’s Untapped Potential in Red Bull Transformation

Christian Horner libère le potentiel inexploité de Tsunoda dans la transformation de Red Bull.

mai 14, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks
x