En mai, Lancia a annoncé qu’elle lancera en 2025 la nouvelle Ypsilon HF, la version haute performance de la première voiture de la nouvelle ère de la marque, à laquelle s’ajoute la Ypsilon Rally 4 HF, le modèle qui marquera le retour officiel de Lancia dans le monde des rallyes.
Maintenant, la marque italienne a fait savoir que Miki Biasion, le pilote italien de rallye le plus réussi de tous les temps, qui a contribué à faire de Lancia la marque la plus victorieuse de l’histoire de la discipline, participera au développement des deux modèles.
« Ses nombreuses années d’expérience avec l’équipe Lancia Corse seront essentielles pour le développement des deux modèles. C’est le début d’un nouveau chapitre dans l’histoire de la renaissance de la marque, caractérisé par l’ambition, le pragmatisme et l’humilité, totalement en ligne avec l’ADN de la marque », a déclaré Luca Napolitano, PDG de Lancia.
On sait déjà que la nouvelle Lancia Ypsilon HF sera alimentée par un moteur électrique de 240 ch et capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 5,8 secondes, et que le modèle sportif aura une posture abaissée, une carrosserie élargie de forme agressive et musclée, inspirée des voitures emblématiques et plus radicales qui composent l’histoire de la marque, avec la forme et le design au service de la performance.
En ce qui concerne la version qui marquera le retour de Lancia dans les rallyes, elle sera équipée d’un moteur turbo de 1,2 litre, à trois cylindres et quatre soupapes par cylindre, développant une puissance de 212 ch. Doté d’une traction avant et d’une transmission manuelle à cinq vitesses, ainsi que d’un différentiel à blocage mécanique, ce modèle à hautes performances représente une solution idéale pour tous les passionnés de rallye, mais aussi un concurrent sérieux pour les pilotes aspirant à la victoire dans la catégorie « Rally4 » et les championnats à deux roues motrices.
« Je suis extrêmement honoré de pouvoir soutenir l’équipe de produit de Lancia dans les réglages et le comportement dynamique de la Ypsilon HF, offrant ainsi un véritable plaisir de conduite sportive à ses conducteurs. Je suis également très heureux de travailler avec l’équipe Stellantis Motorsport pour améliorer les performances de la Ypsilon Rally 4 HF », a déclaré Miki Biasion.
