Une des voitures les plus convoitées de Mercedes-Benz, l’AMG-One, une hypercar coûtant plus de trois millions d’euros, fait actuellement l’objet d’une campagne de rappel par la marque allemande.
Selon les données de l’Autorité fédérale allemande des transports motorisés (KBA), 219 unités sur les 275 produites sont à risque d’un rappel pour incendie. Le problème concerne l’aileron arrière qui se lève et s’abaisse par un système hydraulique. Apparemment, l’une des lignes hydrauliques connectées à l’aileron pourrait ne pas être correctement sécurisée.
Selon le KBA, ce problème pourrait entraîner le déversement de liquide hydraulique, qui est inflammable, sur le moteur, qui possède de nombreux composants chauds près de la ligne connectée à l’aileron.
Pour résoudre le problème, un technicien devra inspecter l’ensemble du système hydraulique de l’aileron et s’assurer qu’il est monté correctement. Sinon, l’ensemble du système devra être remplacé.
La note du KBA indique également qu’aucun cas d’« incidents avec dommages matériels ou personnels » n’est connu en raison du problème affectant l’AMG-One.
Rappelez-vous qu’au Portugal, il y a l’une de ces hypercars, la Mercedes-AMG One, qui produit une puissance de 1063 ch, résultant d’un moteur à combustion V6 de 1,6 litre, monté en position centrale, offrant 574 ch à 9000 tr/min, combiné avec quatre moteurs électriques, dont un est monté sur le vilebrequin et délivre 163 ch, un deuxième moteur intégré au turbocompresseur qui fournit 122 ch, et deux moteurs montés sur l’essieu avant, chacun contribuant à hauteur de 163 ch.
De cette manière, les quatre moteurs électriques présentent une puissance de 612 ch, et en combinaison avec le moteur à combustion, l’AMG One offre une puissance totale de 1063 ch.
