Mercedes-Benz vient de dévoiler le nouveau système d’exploitation MB.OS, développé en interne par la marque allemande, qui fera ses débuts dans la version de production du futur concept CLA, basée sur l’architecture Mercedes Modular Architecture (MMA) et qui mise sur l’intelligence artificielle.
Présenté au Consumer Electronics Show (CES) à Las Vegas, le nouveau système d’exploitation a pour principale fonctionnalité la mise en œuvre de la nouvelle génération de l’assistant virtuel MBUX, qui promet d’offrir des « suggestions basées sur le comportement appris au fil du temps et qui connaîtra le conducteur comme jamais auparavant », afin de reproduire les dernières nouvelles ou de lancer le programme de massage préféré du conducteur en fin de journée de travail, anticipant ainsi les besoins du conducteur.
Bénéficiant de l’utilisation de l’intelligence artificielle générative et de l’intelligence proactive, le nouvel assistant présente quatre traits de personnalité : Naturel, Prédictif, Personnel et Empathique, ce qui, selon Mercedes, « permettra une conversation et une interaction similaires à celles que nous avons avec un ami ».
Pour cela, il n’est plus nécessaire d’utiliser le mot-clé ‘Hey Mercedes’ pour démarrer l’assistant virtuel, et le système peut répondre aux questions et demander des éclaircissements en posant ses propres « questions intelligentes ».
L’assistant virtuel MBUX utilisera également une étoile comme avatar sur l’écran central d’infotainment pour exprimer différents états d’esprit, tels que le calme ou l’excitation.
Ainsi, si le système détecte un comportement anormal du conducteur, il fournira des alertes plus courtes et directes. En revanche, s’il détecte que le conducteur est de bonne humeur, il répondra de manière plus animée.
En outre, le nouveau système d’exploitation MB.OS va également inaugurer une nouvelle navigation MBUX Surround, qui utilise des graphiques 3D avancés permettant de fournir une carte mondiale détaillée sur laquelle différents types de trafic sont affichés, des véhicules légers aux poids lourds, ainsi que des cyclistes et des piétons circulant le long de la route. Le nouveau système permet également de superposer l’orientation de l’itinéraire à l’écran pour une navigation plus facile que jamais.
Mercedes promet également que le nouveau MBUX offrira un large éventail de services, tels que la diffusion en continu de vidéos qui seront mises à jour par le service RIDEVU de Sony Pictures Entertainment, ainsi qu’une série de jeux vidéo qui seront mis en œuvre dans le cadre du partenariat de la marque allemande avec l’entreprise Antstream.