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Mercedes lutte lors du GP des États-Unis malgré des mises à jour prometteuses : Wolff défend le statut de « outsider ».

Arthur Ling by Arthur Ling
octobre 22, 2024
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
Mercedes Struggles in the US GP Despite Promising Upgrades: Wolff Defends ‘Underdog’ Status

Mercedes-AMG Petronas driver Lewis Hamilton rounds turn 18 during practice at the Formula 1 Pirelli United States Grand Prix at Circuit of the Americas on Friday, Oct. 18, 2024.

Mercedes est sorti du week-end du Grand Prix des États-Unis meurtri mais pas brisé, alors que le patron Toto Wolff restait ferme, défendant le statut de l’équipe en tant que « outsider » de la F1 et exprimant sa confiance malgré une performance décevante au Circuit des Amériques. Les Flèches d’Argent sont arrivées à Austin optimistes quant à un important package de mises à niveau visant à restaurer leur avantage en course, mais ont rapidement reçu un rappel à la réalité.

George Russell, utilisant l’ancienne spécification W15, a initialement offert une lueur d’espoir, se qualifiant deuxième lors du Sprint. Cependant, le week-end a rapidement pris une tournure négative alors qu’il sortait de la qualification et peinait à égaler le rythme en course. Pendant ce temps, Lewis Hamilton, conduisant la W15 mise à jour, a vu sa course se terminer prématurément après une sortie de piste dans le gravier, qu’il a en partie attribuée aux nouveaux développements.

Malgré les résultats décevants, Wolff est resté résolu, niant que les mises à niveau elles-mêmes contiennent un « problème fondamental » et insistant sur le fait que Mercedes est toujours sur la bonne voie pour un succès futur. L’Autrichien a reconnu que les attentes de l’équipe doivent être tempérées à l’approche de la fin de saison, admettant que l’équipe est désormais dans un « statut d’outsider » et qu’elle ne retrouvera peut-être pas immédiatement sa forme d’avant la pause estivale.

Une Analyse Basée sur les Données

Wolff a souligné que la clé pour comprendre les difficultés de Mercedes réside dans l’analyse des données. Il a souligné l’écart entre leur rythme en début de week-end, en particulier le vendredi, et leurs performances décevantes en qualification et en course. La forme fluctuante a laissé beaucoup de gens perplexes, mais Wolff voit cela comme une partie du processus d’apprentissage.

« Je pense que c’est un sport axé sur les données, et il y aura beaucoup de fouilles entre pourquoi nous étions les plus rapides vendredi soir et pourquoi ce n’est plus le cas lors des qualifications le lendemain, » a expliqué Wolff. « Cela ne me préoccupe pas. C’est juste là où nous en sommes—nous sommes de retour au statut d’outsider. »

Mercedes Ajuste ses Attentes

Les déclarations de Wolff reflètent un changement dans l’approche de Mercedes alors qu’ils luttent avec les réalités de leur position actuelle dans la hiérarchie de la F1. Il a admis qu’ils n’arrivent plus aux week-ends de course en s’attendant à se battre en tête, mais plutôt, ils gèrent leurs attentes et utilisent les courses restantes comme un terrain d’essai pour 2025.

« Nous ne sommes pas de retour à la situation d’avant l’été,” a admis Wolff. “Il ne s’agit pas d’arriver le week-end et de penser, ‘nous sommes la quatrième équipe sur la route, comment pouvons-nous inverser cela pour être troisième ou deuxième ?’ Nous gérons nos attentes pour le reste de l’année, le voyant vraiment comme un test. »

Le Dilemme de la Mise à Niveau

Bien que le nouveau package de mise à niveau ait soulevé des questions, Wolff est catégorique que les pièces elles-mêmes ne sont pas le problème. Au lieu de cela, il a souligné les interactions entre les différents éléments de la voiture, suggérant que les incohérences n’étaient pas le résultat des mises à niveau seules mais plutôt de la manière dont elles fonctionnaient dans l’ensemble du package.

« D’une certaine manière, j’ai dit que j’aimerais avoir deux scénarios qui nous aident à avancer : soit tout fonctionne, et la voiture est rapide, soit nous trouvons des incohérences et savons ce qui doit être corrigé, » a expliqué Wolff. « La mise à niveau en soi est correcte – ce sont juste les choses qui interagissent entre elles qui créent des situations déclenchant un comportement aussi incohérent. »

Regarder vers 2025

Malgré le revers à Austin, Wolff est convaincu que Mercedes est sur la bonne voie. Il reste concentré sur l’extraction de données précieuses lors des courses restantes pour aider à orienter l’équipe dans la bonne direction pour 2025. Bien que la saison actuelle ne puisse pas offrir les résultats que les fans s’attendent à voir de Mercedes, la vision à long terme reste intacte.

L’équipe devra s’attaquer aux incohérences qui les ont affectés, mais le calme de Wolff suggère qu’ils jouent toujours à long terme, avec 2025 en ligne de mire.

Alors que la saison entre dans sa dernière ligne droite, les fans de Mercedes pourraient devoir ajuster leurs attentes, mais avec Wolff aux commandes, l’équipe reste fermement concentrée sur le fait de rebondir après cette phase de l’outsider.

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