AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Mercedes en crise : la révélation choquante de George Russell après sa chanceuse 7e place à Imola.

Carl Harrison by Carl Harrison
mai 19, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Mercedes in Crisis: George Russell’s Shocking Revelation After Lucky P7 Finish at Imola

Formula One F1 - Emilia Romagna Grand Prix - Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Italy - May 17, 2025 Mercedes' George Russell during qualifying REUTERS/Florion Goga

Le pilote britannique George Russell critique la performance de son propre équipe Mercedes lors du Grand Prix d’Imola, qualifiant leur voiture de « morte lente » et exprimant sa gratitude d’avoir terminé à la septième place. Malgré ce résultat apparemment correct, Russell souligne que la chance a joué un rôle significatif dans leur position sur la grille.

Les frustrations de Russell proviennent des luttes continues de l’équipe avec la performance par temps chaud, un problème récurrent qui les affecte depuis la saison dernière. Le pilote souligne que la voiture Mercedes a tendance à sous-performer dans des conditions chaudes, contrastant fortement avec leurs meilleures performances par temps plus frais.

Dans une critique acerbe, Russell déclare à Sky Sports F1 : « Nous n’avions définitivement pas [de] malchance, nous étions juste morts lents. » Il met en avant la tendance constante de l’équipe à être lente par temps chaud et exprime sa déception face à leur incapacité à rectifier les problèmes sous-jacents au sein de la voiture.

Les préoccupations du pilote britannique étaient évidentes même avant le début de la course, car il a détecté des problèmes lors de son tour de reconnaissance vers la grille. Bien qu’il ait alerté ses ingénieurs, la source de l’inconfort est restée insaisissable, obligeant Russell à lutter tout au long des 60 tours du Grand Prix.

L’évaluation de Russell s’étend à la gestion des pneus surchauffés par l’équipe, un défi qui semble varier d’un circuit à l’autre. Bien que Mercedes ait tenté des ajustements pour lutter contre ce problème, leurs efforts n’ont pas produit de résultats cohérents, laissant Russell et son équipe désavantagés par rapport à leurs concurrents.

Avec Mercedes confronté à une bataille difficile pour résoudre ses problèmes de performance, les commentaires francs de George Russell mettent en lumière les luttes internes au sein de l’équipe, soulevant des questions sur leur capacité à surmonter ces obstacles lors des prochaines courses.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Daytona Showdown: Tyler Reddick’s Playoff Dreams on the Brink of Disaster
Compétition

Showdown de Daytona : Les rêves de playoffs de Tyler Reddick au bord du désastre

La pression est à son comble, les moteurs rugissent, et l'image des playoffs de Tyler Reddick, autrefois éclatante, est maintenant...

by Publisher
août 18, 2025
Kimi Antonelli Thrives Under Mercedes’ Support: Rookie’s Journey Without Pressure Unveiled!
Compétition

Kimi Antonelli s’épanouit grâce au soutien de Mercedes : le parcours du rookie sans pression révélé !

Kimi Antonelli : La star montante qui se sent "chanceux" au milieu des défis des rookies avec MercedesDans le monde...

by Miguel Cunha
août 18, 2025
Mercedes W16 Upgrade Canceled: Toto Wolff Shifts Focus to Revolutionary F1 2026 Reset!
Compétition

Mise à niveau de la Mercedes W16 annulée : Toto Wolff se concentre sur la réinitialisation révolutionnaire de la F1 en 2026 !

Toto Wolff déclare la fin des mises à jour du Mercedes W16 alors que la révolution F1 2026 approche.Dans un...

by Publisher
août 18, 2025
Coulthard Predicts Explosive Rivalry Between McLaren’s Norris and Piastri Will Reach Boiling Point
Compétition

Coulthard prédit qu’une rivalité explosive entre Norris et Piastri de McLaren atteindra son point d’ébullition.

Tensions Explosent ! David Coulthard Prédit que la Rivalité McLaren entre Norris et Piastri Atteindra son Point de BouillonnementDans le...

by Publisher
août 18, 2025

Recent News

Daytona Showdown: Tyler Reddick’s Playoff Dreams on the Brink of Disaster

Showdown de Daytona : Les rêves de playoffs de Tyler Reddick au bord du désastre

août 18, 2025
Kimi Antonelli Thrives Under Mercedes’ Support: Rookie’s Journey Without Pressure Unveiled!

Kimi Antonelli s’épanouit grâce au soutien de Mercedes : le parcours du rookie sans pression révélé !

août 18, 2025
Mercedes W16 Upgrade Canceled: Toto Wolff Shifts Focus to Revolutionary F1 2026 Reset!

Mise à niveau de la Mercedes W16 annulée : Toto Wolff se concentre sur la réinitialisation révolutionnaire de la F1 en 2026 !

août 18, 2025
Coulthard Predicts Explosive Rivalry Between McLaren’s Norris and Piastri Will Reach Boiling Point

Coulthard prédit qu’une rivalité explosive entre Norris et Piastri de McLaren atteindra son point d’ébullition.

août 18, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks