AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Mercedes en crise : la révélation choquante de George Russell après sa chanceuse 7e place à Imola.

Carl Harrison by Carl Harrison
mai 19, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Mercedes in Crisis: George Russell’s Shocking Revelation After Lucky P7 Finish at Imola

Formula One F1 - Emilia Romagna Grand Prix - Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Italy - May 17, 2025 Mercedes' George Russell during qualifying REUTERS/Florion Goga

Le pilote britannique George Russell critique la performance de son propre équipe Mercedes lors du Grand Prix d’Imola, qualifiant leur voiture de « morte lente » et exprimant sa gratitude d’avoir terminé à la septième place. Malgré ce résultat apparemment correct, Russell souligne que la chance a joué un rôle significatif dans leur position sur la grille.

Les frustrations de Russell proviennent des luttes continues de l’équipe avec la performance par temps chaud, un problème récurrent qui les affecte depuis la saison dernière. Le pilote souligne que la voiture Mercedes a tendance à sous-performer dans des conditions chaudes, contrastant fortement avec leurs meilleures performances par temps plus frais.

Dans une critique acerbe, Russell déclare à Sky Sports F1 : « Nous n’avions définitivement pas [de] malchance, nous étions juste morts lents. » Il met en avant la tendance constante de l’équipe à être lente par temps chaud et exprime sa déception face à leur incapacité à rectifier les problèmes sous-jacents au sein de la voiture.

Les préoccupations du pilote britannique étaient évidentes même avant le début de la course, car il a détecté des problèmes lors de son tour de reconnaissance vers la grille. Bien qu’il ait alerté ses ingénieurs, la source de l’inconfort est restée insaisissable, obligeant Russell à lutter tout au long des 60 tours du Grand Prix.

L’évaluation de Russell s’étend à la gestion des pneus surchauffés par l’équipe, un défi qui semble varier d’un circuit à l’autre. Bien que Mercedes ait tenté des ajustements pour lutter contre ce problème, leurs efforts n’ont pas produit de résultats cohérents, laissant Russell et son équipe désavantagés par rapport à leurs concurrents.

Avec Mercedes confronté à une bataille difficile pour résoudre ses problèmes de performance, les commentaires francs de George Russell mettent en lumière les luttes internes au sein de l’équipe, soulevant des questions sur leur capacité à surmonter ces obstacles lors des prochaines courses.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Daniel Ricciardo’s Shocking F1 Paddock Comeback Teased by Red Bull Chief After Ford Deal!
Compétition

Le retour choquant de Daniel Ricciardo dans le paddock de la F1 évoqué par le patron de Red Bull après l’accord avec Ford !

Le retour de Daniel Ricciardo en F1 évoqué par le directeur de Red Bull : un nouveau chapitre avec Ford...

by Simon Monroy
septembre 12, 2025
Verstappen’s F1 Title Hopes Hinge on Shocking McLaren Dilemma: What It Means for Red Bull!
Compétition

Les espoirs de titre de Verstappen en F1 dépendent d’un dilemme choquant chez McLaren : ce que cela signifie pour Red Bull !

La quête du titre de Max Verstappen : le choc du dilemme McLaren dévoilé !Alors que la poussière retombe après...

by Publisher
septembre 12, 2025
Peugeot Hypercar Dilemma: Will a Radical New Design Save the Future of Racing?
Compétition

Dilemme de la Peugeot Hypercar : Un nouveau design radical sauvera-t-il l’avenir de la course ?

Le dilemme de l'hypercar de Peugeot : une nouvelle direction audacieuse ou un statu quo risqué ?Le monde de l'automobile...

by James Taylor
septembre 12, 2025
FIA SHOCKS F1 World: 2029 Engine Change CANCELED Amid Fierce Manufacturer Opposition!
Compétition

FIA CHOQUE LE MONDE DE LA F1 : Changement de moteur de 2029 ANNULÉ face à une forte opposition des fabricants !

LA RÉVOLUTION DES MOTEURS F1 POUR 2029 S'ÉCRASE ET BRÛLE : LA FIA ABANDONNE DES PLANS RÉVOLUTIONNAIRES !Dans un retournement...

by Carl Smith
septembre 12, 2025

Recent News

Cupra Design House lança coleção exclusiva e sustentável

La Cupra Design House lance une collection exclusive et durable.

septembre 12, 2025
BMW arranca com a produção da nova geração do X2

La Commission européenne lance de nouvelles initiatives pour renforcer le leadership de l’Europe dans le secteur automobile.

septembre 12, 2025
Nova geração do Micra já roda nas estradas europeias

La nouvelle génération de la Micra est déjà sur les routes en Europe.

septembre 12, 2025
Daniel Ricciardo’s Shocking F1 Paddock Comeback Teased by Red Bull Chief After Ford Deal!

Le retour choquant de Daniel Ricciardo dans le paddock de la F1 évoqué par le patron de Red Bull après l’accord avec Ford !

septembre 12, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.