Affrontement des essais F1 : Mercedes domine Barcelone avec un kilométrage et une vitesse inégalés !
Le rideau est tombé sur le premier tour des essais de Formule 1 à Barcelone, et les résultats ont envoyé des ondes de choc à travers le paddock. Mercedes s’est imposée comme le titan incontesté, réalisant un incroyable 500 tours—plus de 2 300 kilomètres—en seulement trois jours d’action. Cette performance époustouflante laisse la concurrence dans la poussière, alors qu’elle termine ses sessions avec un kilométrage nettement inférieur.
Avec leur programme d’essai bouclé jeudi, Mercedes a montré sa puissance avec George Russell et Kimi Antonelli en tête. Le rythme fulgurant de Russell a attiré l’attention, alors qu’il a enregistré le meilleur tour de la semaine avec un temps époustouflant de 1m16.445s. Antonelli n’était pas loin derrière, prouvant que les Flèches d’Argent sont non seulement les plus actives mais aussi les plus rapides sur le circuit.
À la suite des traces de pneus de Mercedes, les Racing Bulls (Red Bull Racing) ont réussi un respectable 319 tours, tandis que Ferrari, qui a commencé ses essais mardi, a accumulé 297 tours. La Scuderia semble prête à donner du fil à retordre à Mercedes alors qu’elle se prépare pour la saison à venir.
Cependant, toutes les équipes n’ont pas connu le même niveau de succès. Aston Martin, arrivée en retard à la session d’essai jeudi, n’a pu rassembler qu’un maigre quatre tours avant que sa journée ne soit écourtée. La nouvelle équipe d’usine Audi, ainsi que le nouvel entrant Cadillac et les champions en titre McLaren, ont rencontré des défis significatifs alors qu’ils luttaient avec des problèmes techniques et des pannes de système de carburant. Les problèmes de McLaren étaient particulièrement alarmants, alors qu’ils ont traîné à travers la session avec seulement 12 tours à leur actif.
Les chiffres de kilométrage racontent également une histoire convaincante sur les fabricants de moteurs. Mercedes mène la danse avec 8 063 kilomètres enregistrés, tandis que Ferrari suit avec 6 032 kilomètres. Cependant, les débuts d’Audi ont été loin d’être stellaires, n’achevant que 442 kilomètres, ce qui soulève des questions sur leur fiabilité et leurs capacités de performance alors qu’ils se préparent pour la saison.
Le tableau de vitesse dresse également un tableau dramatique. L’écart entre les leaders et le reste du peloton est stupéfiant. Isack Hadjar, qui a impressionné lundi, est troisième mais a un retard de 1,7 seconde par rapport à Russell. Les nouveaux venus Cadillac et Audi se retrouvent à la traîne avec un retard de 4,6 secondes, illustrant le vaste fossé de performance qu’il faudra combler à l’approche de la saison.
En ce qui concerne les pilotes, Russell et Antonelli ont mené le kilométrage avec 265 et 237 tours respectivement, tandis que d’autres figures notables comme Charles Leclerc et Lewis Hamilton ont terminé avec seulement 155 et 142 tours complétés. La disparité dans les tours souligne la corrélation directe entre le temps passé sur la piste et la performance, alors que les équipes s’efforcent de rattraper le rythme redoutable de Mercedes.
Avec le premier test à Barcelone terminé, le paysage de la F1 est prêt pour une saison électrisante à venir. Mercedes maintiendra-t-elle sa domination, ou des concurrents comme Ferrari et Red Bull se rassembleront-ils pour défier leur suprématie ? Alors que les tests se poursuivent, tous les yeux seront rivés sur les dynamiques évolutives de la grille, et une chose est certaine : la bataille pour la suprématie en Formule 1 ne fait que commencer !
