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Mercedes choque le monde de la F1 avec une stratégie audacieuse de pneus divisée au GP du Brésil – Ce que vous devez savoir !

James Taylor by James Taylor
novembre 9, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Mercedes Shocks F1 World with Bold Tyre Strategy Split at Brazil GP – What You Must Know!

La stratégie audacieuse de pneus de Mercedes : un tournant lors du Grand Prix du Brésil de F1 !

Dans un rebondissement palpitant au Grand Prix de São Paulo, le pilote Mercedes Andrea Kimi Antonelli a lâché une bombe, révélant sa réflexion stratégique derrière les choix de pneus lors des qualifications. Alors qu’il se prépare pour une victoire potentielle à Interlagos, Antonelli a clairement indiqué qu’il s’était éloigné du pneu Medium pour renforcer ses chances pour la course à venir.

Ce week-end a été rien de moins qu’extraordinaire pour Antonelli, qui se réjouit de l’une de ses sorties les plus compétitives de la saison. Réclamant un départ en première ligne après une impressionnante deuxième place lors de la Sprint Race, il a prouvé qu’il était le Mercedes le plus rapide sur la piste, avec un tour en Q3 qui lui a assuré une redoutable deuxième position derrière Lando Norris de McLaren.

Bien qu’il n’ait pas réussi à briller lors de la Sprint, Antonelli déborde de confiance alors qu’il espère saisir sa première victoire en F1 sur le même circuit où son coéquipier a célébré sa première victoire il y a tout juste un an. Écartant toute pensée d’une éventuelle pole position, Antonelli a exprimé sa préparation pour la course, déclarant : « C’était une séance très délicate… Mais tout de même, le dernier tour en Q3 était plutôt correct. »

Avec le vent perturbant les conditions de piste, il a reconnu les défis mais est resté optimiste : « Oui, ce n’était pas le tour parfait, mais c’est tout de même bon pour P2. Et nous avons une bonne opportunité demain. »

Les enjeux sont élevés alors qu’Antonelli vise une victoire. “Le rythme ce matin était vraiment fort… Et demain devrait être un peu pareil, donc peut-être que cela pourra nous aider un peu plus,” a-t-il déclaré, soulignant le rôle crucial d’un bon départ depuis l’intérieur de la grille. Il est pleinement conscient que la position sur la piste peut dicter l’issue de la course, surtout avec Norris montrant des départs remarquables récemment. “Nous avons besoin de quelque chose d’exceptionnel,” a-t-il ajouté, tout en gardant son attention sur l’exécution d’un bon départ : “Ne pas essayer de faire trop et au moins maintenir la position. Et ensuite, nous verrons à partir de là.”

Dans un mouvement surprenant, le coéquipier d’Antonelli, George Russell, a opté pour le composé Medium lors de son dernier tour en Q3 après avoir eu des difficultés à trouver de l’adhérence avec le pneu Soft. Bien qu’Antonelli ait envisagé cette stratégie, il a finalement décidé qu’il serait plus bénéfique de préserver des pneus neufs pour la course. « Nous avons définitivement pensé à mettre le Medium en qualification… Le saut du Medium au Soft était très peu, » a-t-il expliqué. “Même dans le Sprint, le Medium se sentait mieux que le Soft.”

Malgré la tentation, la décision d’Antonelli de s’en tenir aux Softs a été décisive. “Je me sentais bien avec le Soft… Je pensais qu’il valait mieux le garder pour demain. Demain, nous avons évidemment des pneus neufs, donc c’est bien, surtout pour le départ. Donc je pense que c’était le bon choix au final.”

Alors que la tension monte avant la course, tous les yeux seront rivés sur Antonelli pour voir si ses choix stratégiques porteront leurs fruits. Peut-il percer la concurrence et revendiquer la victoire au Brésil ? Une chose est sûre : ce week-end de F1 promet d’être tout sauf prévisible !

Tags: 1958-formula-1-season2025-formula-1-season2025-mclaren-f1-championshipAndrea Kimi Antonelligeorge-russellsjamarr-chases-mercedes-maybachLando Norris
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