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AutoGear

Mercedes-Benz présentera un volant de type Yoke en 2026.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
avril 23, 2025
in Nouveautés
Reading Time: 3 mins read
0
Mercedes-Benz vai estrear volante estilo Yoke em 2026

Mercedes-Benz travaille sur un nouveau système de direction électronique (steer-by-wire) qui sera introduit dans les véhicules de production en 2026, accompagné d’un volant de style Yoke.

De cette manière, la marque allemande rejoindra Tesla, General Motors, Geely, Toyota et Lexus, qui disposent déjà de ce nouveau système de direction remplaçant la connexion mécanique traditionnelle entre le volant et les roues. Au lieu de cela, les entrées de direction du conducteur sont transmises rapidement et directement par un câble électrique, ce qui signifie « par fil ».

Bien que Mercedes n’ait pas révélé quel modèle fera ses débuts avec ce nouveau système de direction, la marque a montré un prototype camouflé de la nouvelle EQS qui devrait arriver sur le marché l’année prochaine, et des indications suggèrent qu’il sera équipé du nouveau système steer-by-wire.

La marque allemande a révélé que le nouveau système offre une sensation de direction complètement nouvelle, fournissant une expérience inégalée pour le conducteur, avec une large gamme d’avantages pour la conduite quotidienne, rendant les manœuvres et le stationnement encore plus faciles, car la direction électronique réduit encore l’effort requis en éliminant le besoin pour le conducteur de saisir à nouveau le volant.

De plus, le système steer-by-wire offre une maniabilité encore plus réactive sur les routes ouvertes et une plus grande agilité dans les environnements urbains, tout en libérant de l’espace dans l’habitacle, facilitant ainsi l’entrée et la sortie du véhicule, tout en permettant une vue dégagée du tableau de bord numérique.

“Le système steer-by-wire est un autre pas significatif vers la mobilité du futur, et nous sommes fiers de lancer ce système en 2026. La technologie offre une expérience unique pour le client qui va bien au-delà de la simple conduite. En combinaison avec la conduite automatisée de niveau 3 conditionnelle, elle proposera une expérience de divertissement encore plus immersive à moyen terme,” a déclaré Markus Schäfer, membre du Conseil d’administration de Mercedes-Benz Group AG.

Tags: direção eletrónicaMarkus SchäferMercedes-Benssteer-by-wireYoke
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