George Russell a atteint la troisième position dans la classification pour le GP de Bahreïn, tandis que Lewis Hamilton se retrouvait en neuvième position. Malgré un début prometteur, la W15 de Russell a commencé à surchauffer, le forçant à céder sa position à Carlos Sainz. Russell a exprimé sa déception, affirmant que le problème de surchauffe l’a empêché de montrer le véritable potentiel de la voiture.
Russell a assuré que le problème de surchauffe était un incident isolé et n’est pas une source de préoccupation pour l’avenir. Il a reconnu que l’équipe avait pris une décision incorrecte concernant la configuration de refroidissement et a promis de corriger le problème à l’avenir. Malgré cet incident, Russell est resté optimiste quant aux prochaines courses.
Hamilton, pilotant la Mercedes #44, a eu une course terne, terminant à la septième place. Il a admis que l’équipe avait connu de la déception et avait lutté contre la dégradation pendant la course. Hamilton a également reconnu que sa performance en qualification avait eu un impact négatif sur sa course. Cependant, il est resté positif, affirmant que l’équipe avait obtenu des informations précieuses sur la voiture et travaillerait pour s’améliorer à l’avenir.
Toto Wolff, Directeur d’Équipe et PDG de Mercedes, a résumé la performance de l’équipe lors de la première course de la saison 2024. Il a reconnu que le niveau de refroidissement incorrect avait affecté leur performance et les avait forcés à compromettre la performance des pneus. Wolff a exprimé sa détermination à analyser les données et à s’assurer que des problèmes similaires soient évités lors des prochaines courses, en particulier en Arabie Saoudite.
