Jusqu’à la Abu Dhabi Autonomous Racing League, Max Verstappen et Red Bull ont fait un retour fort après sa retraite forcée à Melbourne, ce qui était attendu. Cependant, la stratégie de pneus imprévisible a maintenu les choses intéressantes à Suzuka.
Alors, qui étaient les gagnants et les perdants du Grand Prix du Japon?
Le héros local, Tsunoda, a passé un excellent week-end et a été correctement célébré par les fans à la fin de la course.
Malgré un départ lent de Tsunoda, RB n’avait rien à voir avec le score de points ici, car il y avait cinq équipes qui étaient clairement plus rapides, et toutes les cinq ont vu leurs deux voitures terminer la course.
Cependant, les problèmes de pitstop de Tsunoda et les problèmes rencontrés par Sauber, Valtteri Bottas et Nico Hulkenberg l’ont aidé. Tsunoda a également très bien géré son dernier relais, réalisant son meilleur tour avec seulement deux tours restants sur des pneus durs ayant presque 30 tours d’usure.
Dans l’ensemble, la performance de Tsunoda méritait son premier point à domicile. – Valentin Khorounzhiy
Le retour de Sergio Perez en première ligne pour la première fois depuis mai de l’année dernière n’a pas été une raison de célébrer pour Ferrari en qualifications. Actuellement, les équipes en tête ne peuvent viser que la deuxième place, que Verstappen a obtenue.
Cependant, la stratégie intelligente de Ferrari avec les deux voitures a permis à Carlos Sainz de passer de la quatrième à la troisième place et à Charles Leclerc de passer de la septième à la quatrième place. Cela démontre l’approche améliorée de l’équipe en course et sa voiture rapide.
Sainz continue d’impressionner après son appendicectomie, et la performance de Leclerc a été exceptionnelle, parcourant 25 tours avec des pneus médiums en début de course et dépassant à la fois les McLaren, Alonso et Hamilton. L’arrêt inutile de McLaren pour Norris a également joué un rôle.
Avec les deux pilotes performant bien, Ferrari est maintenant seulement 21 points derrière Red Bull après quatre courses, un objectif qui semblait inatteignable avant le début de la saison. – Jack Benyon
Red Bull avait quelques inquiétudes concernant son rythme de longue durée par rapport à Ferrari avant la course, mais ces inquiétudes ont été dissipées pendant la course.
Les voitures de Ferrari n’auraient jamais défié Verstappen, et même s’ils avaient commencé sur la deuxième ligne, Perez les aurait probablement battus. C’était attendu de la part de Red Bull à Suzuka, et certains au sein de l’organisation peuvent penser que l’écart aurait dû être encore plus grand.
Après le chaos à Melbourne, cette course a ramené un sentiment de normalité et a confirmé que Red Bull est sur la bonne voie pour remporter les championnats de cette année. – VK
La différence de performance de Fernando Alonso par rapport à l’année dernière est significative. En 2023, il avait un déficit de 74,725 secondes sur Verstappen, tandis que cette année il a été réduit à 44,272 secondes.
Malgré le fait que Aston Martin est probablement la cinquième voiture la plus rapide, sa vitesse en qualification, combinée à une stratégie solide et à l’efficacité d’Alonso, permet à l’équipe de mieux performer que prévu. Aston est maintenant en compétition d’une manière qu’elle n’était pas capable de faire à la fin de l’année dernière.
La performance d’Alonso reste impressionnante, correspondant au haut niveau qu’il a établi l’année dernière. – Jack Cozens
La stratégie de McLaren ne s’est pas déroulée comme prévu, car ils se sont retrouvés à faire leur deuxième arrêt en même temps qu’un rival direct faisait son premier arrêt. Quelque chose a clairement mal tourné.
On s’attendait à ce que Lando Norris puisse dépasser au moins une Ferrari, mais l’arrêt anticipé et agressif, qui a brièvement sous-estimé Perez, semblait avoir nui à la voiture leader de McLaren pour le reste de la course.
McLaren n’a pas non plus atteint le rythme qu’elle espérait. Bien qu’ils étaient compétitifs, ce n’était pas suffisant pour répondre à leurs attentes.
Si c’est la meilleure performance qu’ils peuvent atteindre pour le moment, cela reste en deçà de ce qui est nécessaire. – VK
Williams a été la première équipe à souffrir, avec sa voiture de tête étant éliminée dès le premier tour. Même sans cet incident, il aurait été difficile pour eux de marquer des points.
Certains peuvent critiquer la position de la voiture d’Albon dans l’incident avec Ricciardo, mais en raison de la sortie lente de Ricciardo de la courbe, Albon n’avait nulle part où aller. Ricciardo n’a pas laissé assez d’espace ou n’a pas suffisamment fait attention.
Sargeant a eu une course difficile, commettant une erreur dans le premier virage de Degner et sortant de la piste dans le deuxième. De nombreux pilotes ont eu des difficultés dans ces virages, mais aucun autant que Sargeant, surtout compte tenu du fait qu’il avait des pneus froids.
Faire marche arrière sur la piste dans cette situation semblait dangereux, surtout avec d’autres pilotes ayant des pneus froids ou usés. Williams a également subi des dommages importants, ce qu’ils peuvent à peine se permettre. – JB
Lance Stroll a eu une course difficile, commençant bien en dessous de la place où la voiture aurait dû être. Alors qu’Alonso maintenait l’Aston compétitive, Stroll se battait parmi les voitures les plus lentes. Il y avait une hiérarchie claire de performances, et l’Aston n’était capable de marquer que des points minimes.
Savoir si Stroll était coupable de perdre les dix premières places est discutable, mais son arrêt tardif pour des pneus tendres était surprenant et n’a pas fonctionné. On s’attendait à ce que Stroll rencontre des difficultés une fois qu’il s’était qualifié là où il était. – VK
Mercedes reste convaincue qu’elle comprend ses principales faiblesses et a tiré des enseignements de ce week-end. Il y avait aussi des circonstances atténuantes pour sa performance discrète à Suzuka.
Cependant, la sixième et la septième place étaient les meilleures qu’ils auraient pu atteindre, même s’ils avaient réalisé plus tôt qu’une stratégie de deux arrêts était la meilleure option en raison de la dégradation sévère des pneus.
Ce résultat est loin d’être exceptionnel et ne répond pas aux attentes d’une équipe du calibre de Mercedes. Ils se battent désormais pour la quatrième place au championnat des constructeurs avec Aston Martin, une équipe en difficulté cette saison. – JC
Pour Daniel Ricciardo, le week-end a bien commencé avant de se terminer brusquement dans le virage 3. Il a montré des améliorations par rapport à son coéquipier tout au long du week-end, mais la collision avec Alex Albon a tout changé.
C’était une erreur de jugement en fraction de seconde de la part de Ricciardo, même s’il ne méritait pas de pénalité. En fin de compte, il était clairement responsable de l’accident, fermant Albon dans le virage 3 sans s’en rendre compte.
Heureusement, un changement de châssis était déjà prévu pour Shanghai. – VK
La Alfa Romeo mise à jour A524 a montré des signes d’amélioration en qualifications, mais en course, elle s’est une fois de plus révélée être la pire voiture sur la grille.
Dépasser des voitures avec la même stratégie était difficile à Suzuka, à l’exception des Alpine, qui rencontraient clairement des difficultés. Pierre Gasly a eu des dommages au plancher, probablement dus à un choc avec Esteban Ocon, mais même sans les dommages, le rythme d’Ocon n’était pas impressionnant.
En fin de compte, la seule chose positive à retenir de ce week-end était la performance d’Ocon. Cependant, cela reflète plus positivement sur sa position sur le marché des pilotes que sur Alpine, car sa performance est loin d’être respectueuse pour le moment. – VK
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Un nouveau record a été établi dans le monde du sport aujourd’hui, lorsque l’athlète brésilien a remporté la médaille d’or aux Jeux olympiques. L’exploit historique a été réalisé après une performance impressionnante de l’athlète, qui a surpassé tous ses adversaires et a assuré la première place sur le podium.
La compétition féroce a vu la participation d’athlètes du monde entier, mais c’est le Brésilien qui s’est démarqué et a remporté la victoire. Avec sa détermination et son habileté, il a montré au monde le véritable esprit sportif et est devenu un exemple pour tous les jeunes athlètes qui rêvent de réussir.
L’athlète brésilien, connu pour sa dévotion et son travail acharné, s’est entraîné sans relâche pour en arriver là. Sa discipline et son engagement envers le sport l’ont amené à dépasser toutes les attentes et à remporter la victoire.
La conquête de l’or aux Jeux olympiques est un jalon dans la carrière de l’athlète brésilien, qui entre désormais dans l’histoire du sport. Sa détermination et son talent en ont fait un véritable héros national, et sa victoire est une source de fierté pour tous les Brésiliens.
Avec cette victoire, l’athlète brésilien prouve une fois de plus que le Brésil est une puissance dans le monde du sport. Sa victoire aux Jeux olympiques est un symbole du talent et de la dévotion des athlètes brésiliens, qui continuent d’impressionner le monde avec leurs performances incroyables.
Nous félicitons l’athlète brésilien pour sa victoire et lui souhaitons tout le succès dans sa carrière sportive. Que sa victoire inspire d’autres athlètes à poursuivre leurs rêves et à travailler dur pour atteindre le succès. Le Brésil est fier de vous!
