Le Fiat Panda se prépare à une transformation significative dans sa prochaine génération, évoluant vers un crossover ultra-compact qui promet plus d’espace intérieur et une posture plus élevée. Surnommé « Mega-Panda » en interne, ce nouveau concept suggère que le Panda adoptera une approche plus robuste et utilitaire, tout en restant fidèle aux caractéristiques qui ont défini le modèle depuis son lancement en 1980.
Fiat prévoit d’offrir le nouveau Panda avec une gamme de motorisations, y compris des options à combustion et électriques, afin de répondre à une large démographie de clients et aux différents besoins des différents marchés. Bien que les détails techniques spécifiques n’aient pas encore été révélés, on s’attend à ce que la version électrique du Panda produise 111 ch et soit disponible avec deux options de batterie, offrant des autonomies de 200 à 350 kilomètres.
Le nouveau Panda électrique est conçu pour être l’une des voitures électriques de taille complète les plus abordables du marché, avec un prix de départ attendu inférieur à 20 000 €.
Avec sa position de conduite surélevée et son design robuste, le Panda vise à être le partenaire idéal pour les clients du monde entier, en particulier dans les environnements urbains encombrés, sans sacrifier la capacité et la polyvalence pour les voyages en famille et les vacances.
