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McLaren stupéfait par la puissance formidable de Red Bull avant une saison F1 2026 explosive.

David Castro by David Castro
février 7, 2026
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
McLaren stunned by Red Bull’s formidable power ahead of explosive F1 2026 season

MONTMELO, SPAIN - JANUARY 27: Max Verstappen of the Netherlands driving the (3) Oracle Red Bull Racing RB22 on track during day two of F1 Shakedown at Circuit de Catalunya on January 27, 2026 in Montmelo, Spain. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202601270644 // Usage for editorial use only //

Le PDG de McLaren, Zak Brown, fait une révélation choquante sur la puissance redoutable de Red Bull en F1 avant la saison 2026 !

Alors que le compte à rebours est lancé pour le début palpitant de la saison 2026 de Formule 1, le responsable de McLaren, Zak Brown, a provoqué des ondes de choc dans le paddock avec son évaluation franche de la performance fulgurante de Red Bull Racing lors des essais pré-saison. Avec seulement un mois restant avant que l’action à haute octane ne débute au Grand Prix d’Australie à Melbourne, la tension est palpable alors que les 11 équipes se préparent pour une bataille sans précédent de vitesse et de compétence.

Le Circuit de Barcelona-Catalunya a récemment été le théâtre d’une frénésie d’activités alors que les équipes prenaient la piste pour des essais privés. Bien que Mercedes ait émergé victorieuse, montrant leur incroyable fiabilité avec plus de 500 tours réalisés grâce au duo dynamique de George Russell et Kimi Antonelli, c’est Red Bull qui a, de manière inattendue, volé la vedette. Leur performance impressionnante a laissé leurs rivaux—et particulièrement McLaren—ressentir la pression.

Brown, s’exprimant lors de l’inauguration du McLaren Racing Center à Indianapolis, n’a pas pu cacher son étonnement face à la nouvelle puissance de Red Bull. « Le moteur Red Bull était très fort, » a-t-il déclaré, reconnaissant le défi redoutable que représente l’équipe basée à Milton Keynes alors qu’elle vise à défendre ses titres. « Je pense que tout le monde a été agréablement surpris. Je préférerais qu’ils ne soient pas aussi compétitifs, mais [je suis] impressionné par ce qu’ils ont fait, car ils sont sortis, ils ont fait beaucoup de kilomètres, et ils semblent très compétitifs. »

Cependant, tout ne s’est pas déroulé sans accroc pour Red Bull. Leur test a été terni par un incident inattendu lorsque le nouveau coéquipier de Max Verstappen, Isack Hadjar, a eu un accident à la fin du deuxième jour, obligeant l’équipe à se précipiter pour trouver des pièces de rechange depuis leur siège. Pendant ce temps, McLaren a rencontré ses propres tribulations, écourtant leur deuxième jour de test après qu’Oscar Piastri ait rencontré un problème majeur de système de carburant, ce qui l’a laissé bloqué dans le garage pendant une grande partie de la session.

Avec les nouvelles réglementations perturbant les plans de nombreuses équipes, des problèmes techniques sont à prévoir. Cependant, les rivaux de Red Bull ont exprimé leur étonnement face à la rapidité avec laquelle ils se sont adaptés, surtout avec leur unité de puissance propriétaire, la RB22, qui marque un changement monumental en tant que première voiture de F1 propulsée par Red Bull Powertrains. Ce développement signale que Red Bull ne fait pas que rivaliser ; ils émergent comme une puissance dans le domaine des équipes de course.

Alors que la communauté de la F1 retient son souffle pour l’ouverture de la saison le 8 mars, tous les regards seront tournés vers les essais de pré-saison à Bahreïn du 11 au 20 février, où les équipes se battront pour chaque précieux milliseconde. McLaren saura-t-elle se montrer à la hauteur et égaler l’intensité de Red Bull, ou les géants des boissons énergétiques domineront-ils le circuit 2026 ?

Restez à l’écoute, car cette saison promet d’être tout simplement sensationnelle !

Tags: 1958-formula-1-season2025-mclaren-f1-championship2026-formula-1-seasongeorge-russell-2getspeed-mercedesmax-verstappen-enoracle-red-bull-racingOscar Piastri
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