AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

McLaren recrute Luca Colajanni de Ferrari en tant que nouveau responsable des communications F1 dans un mouvement surprenant.

James Taylor by James Taylor
octobre 4, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
McLaren Secures Ferrari’s Luca Colajanni as New F1 Communications Chief in Shocking Move

Luca Colajanni (ITA) Ferrari Press Officer. 15.11.2012. Formula 1 World Championship, Rd 19, United States Grand Prix, Austin, Texas, USA, Preparation Day. - www.xpbimages.com, EMail: [email protected] - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Photo4 / XPB Images

Ondes de choc dans le paddock de la F1 : Luca Colajanni rejoint McLaren au milieu d’un bouleversement des communications !

Dans un tournant surprenant dans le monde de la Formule 1, McLaren a officiellement annoncé la nomination de Luca Colajanni en tant que nouveau directeur des communications, marquant un changement significatif dans la stratégie de communication de l’équipe. Colajanni, ancien responsable des communications chez Ferrari, prend ce poste suite au départ de Sophie Ogg, dont le mandat s’est terminé après près de quatre ans.

Colajanni est sur le point de rejoindre l’équipe McLaren juste à temps pour le Grand Prix des États-Unis, prenant ses responsabilités à partir du 8 octobre. Son arrivée fait suite à une période significative à la tête des communications chez Pirelli, et les fans sont impatients de voir comment ce vétéran aguerri va orienter le message de McLaren dans un paysage de plus en plus compétitif.

Le départ d’Ogg a suscité des interrogations, des sources indiquant que des changements dans sa vie personnelle et le trajet éprouvant vers le McLaren Technology Centre à Woking ont joué un rôle déterminant dans sa décision de partir. Ce bouleversement fait suite au départ antérieur du directeur des communications Steve Atkins, qui a démissionné en février, invoquant également des raisons personnelles. L’équipe de communication de McLaren est sans aucun doute dans un état de flux, et les enjeux n’ont jamais été aussi élevés alors qu’elle navigue à travers cette transition de leadership.

Le monde de la F1 n’est pas étranger aux changements dans les rôles de communication. Récemment, le responsable des communications d’Audi, Guido Stalmann, a quitté son poste au milieu de changements similaires au sein de l’industrie. Le mandat de Stalmann chez Audi a été marqué par son rôle essentiel dans la conduite de la marque à travers sa phase de démarrage et son intégration dans l’équipe Sauber. Son départ souligne une tendance plus large d’instabilité parmi les leaders de la communication en F1.

Entre-temps, le drame ne s’arrête pas là. Red Bull Racing a également connu des bouleversements, avec le responsable des communications Paul Smith licencié de son poste en juillet dernier. L’équipe a depuis recruté l’ancien responsable des communications Eric Silbermann pour offrir des conseils durant cette période tumultueuse. La porte tournante des rôles de communication continue de tourner alors que Julianna Jackson, anciennement de Red Bull, a fait le saut vers Williams, électrisant encore plus les dynamiques actuelles au sein du paddock.

En dehors du scénario immédiat de McLaren, le paysage des communications en F1 subit une transformation avec des nominations significatives. Lucy Genon est de retour dans l’arène en tant que responsable des médias et des relations publiques de Cadillac, tandis qu’Adrian Atkinson, l’ancien directeur des communications d’Aston Martin, a pris un nouveau poste chez General Motors, supervisant leurs communications en sport automobile. Atkinson a exprimé son enthousiasme à travailler avec une marque aussi historique, soulignant l’avenir passionnant de Cadillac en Formule 1.

Alors que McLaren se prépare pour les courses à venir, la pression est sur Colajanni pour tirer parti de son expérience étendue—plus de 30 ans dans les communications en F1—afin de revitaliser l’image publique et les relations médias de l’équipe. Il apporte un pedigree remarquable, ayant perfectionné son art chez Ferrari, Marussia et la FIA, et sa vision stratégique sera cruciale alors que McLaren vise à retrouver son avantage compétitif.

Avec de tels bouleversements sismiques dans le domaine des communications de la F1, tous les regards seront tournés vers McLaren et Colajanni alors qu’ils entament ce nouveau chapitre. Les enjeux sont plus élevés que jamais, et la communauté de la F1 est en émoi, impatiente de voir comment ces changements vont impacter la dynamique de l’équipe, l’engagement médiatique et, en fin de compte, la saison de course à venir. Attachez vos ceintures—ce n’est que le début de ce qui promet d’être une aventure palpitante !

Tags: 1958-formula-1-season2025-mclaren-f1-championshipaf-corse-ferrariluca-colajannioracle-red-bull-racing
Share212Tweet133Send

Related Posts

F1 Chaos: Four Drivers Under Investigation After Controversial Singapore GP Qualifying Drama!
Compétition

Chaos en F1 : Quatre pilotes sous enquête après le drame controversé des qualifications du GP de Singapour !

Titre : Pilotes de F1 dans de beaux draps : Les qualifications du GP de Singapour suscitent la controverse !Dans...

by Redação
octobre 4, 2025
Nyck de Vries Makes Shocking Return to McLaren as Simulator Driver After Red Bull Exit
Compétition

Nyck de Vries fait un retour surprenant chez McLaren en tant que pilote simulateur après son départ de Red Bull.

L'ancien pilote vedette de Red Bull, Nyck de Vries, fait un retour sensationnel chez McLaren en tant que pilote de...

by David Castro
octobre 4, 2025
Lia Block Triumphs in F1 Academy: A Daring Maiden Victory That Shook Singapore!
Compétition

Lia Block triomphe dans l’Academy F1 : une victoire audacieuse qui a secoué Singapour !

Lia Block remporte sa toute première victoire en F1 Academy lors d'un palpitant affrontement à Singapour !Dans une démonstration éblouissante...

by James Taylor
octobre 4, 2025
Max Verstappen’s Chief Mechanic Shocking Move to Audi F1 Sparks Red Bull Exodus!
Compétition

Le choc du départ du chef mécanicien de Max Verstappen vers Audi F1 provoque un exode chez Red Bull !

Dans un bouleversement choquant au sein du monde de la Formule 1, le mécanicien en chef de Max Verstappen, Matt...

by Redação
octobre 4, 2025

Recent News

F1 Chaos: Four Drivers Under Investigation After Controversial Singapore GP Qualifying Drama!

Chaos en F1 : Quatre pilotes sous enquête après le drame controversé des qualifications du GP de Singapour !

octobre 4, 2025
Nyck de Vries Makes Shocking Return to McLaren as Simulator Driver After Red Bull Exit

Nyck de Vries fait un retour surprenant chez McLaren en tant que pilote simulateur après son départ de Red Bull.

octobre 4, 2025
Lia Block Triumphs in F1 Academy: A Daring Maiden Victory That Shook Singapore!

Lia Block triomphe dans l’Academy F1 : une victoire audacieuse qui a secoué Singapour !

octobre 4, 2025
McLaren Secures Ferrari’s Luca Colajanni as New F1 Communications Chief in Shocking Move

McLaren recrute Luca Colajanni de Ferrari en tant que nouveau responsable des communications F1 dans un mouvement surprenant.

octobre 4, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.