McLaren fait face à des enjeux élevés alors que les fantômes de 2007 planent sur la course au titre de Norris et Piastri
Dans un affrontement palpitant et haletant rappelant la légendaire saison 2007, les hauts responsables de McLaren se préparent à la possibilité que l’histoire se répète alors que la bataille pour le titre s’intensifie entre Lando Norris et Oscar Piastri. Avec Max Verstappen à leurs trousses, les enjeux n’ont jamais été aussi élevés, et le PDG de McLaren, Zak Brown, n’hésite pas à faire face à cette situation précaire.
Brown a reconnu franchement que la saison 2007—où la rivalité féroce entre Fernando Alonso et Lewis Hamilton a culminé avec Kimi Raikkonen s’emparant du championnat sous leurs yeux—pourrait tout à fait devenir une réalité pour son duo actuel. “C’est le risque, n’est-ce pas ?” a-t-il articulé, réfléchissant à la possibilité d’une autre finale à couper le souffle. “Si vous avez deux pilotes comme en 2007, où ils sont à égalité de points et que Kimi les bat à peine, c’est ainsi que McLaren veut faire la course. Nous voulons avoir deux pilotes capables de gagner le championnat.”
Alors que le compte à rebours pour le Grand Prix de Mexico commence, la tension est palpable. Actuellement, Piastri devance Norris d’une mince marge de 14 points, tandis que Verstappen, le redoutable pilote de Red Bull, est à seulement 40 points du leader du championnat, ayant récupéré un impressionnant 64 points lors des courses récentes. Avec Verstappen déclarant son intention de capitaliser sur les moindres erreurs, la pression monte pour les deux pilotes de McLaren.
Lors d’une interview plus tôt cette saison, Brown a clairement indiqué que ni Norris ni Piastri ne recevraient de traitement de faveur tant qu’ils resteraient en lice. « Je suis à l’aise avec ça, » a-t-il déclaré avec assurance, renforçant son engagement à laisser les pilotes se battre sans ordres d’équipe. Cette philosophie contraste fortement avec les conflits qui ont frappé McLaren en 2007, où la dynamique d’équipe est devenue toxique, menant à un affrontement dramatique qui a vu Raikkonen sortir vainqueur.
Alors que la rivalité entre Norris et Piastri a jusqu’à présent été bien plus amicale, la menace imminente d’une répétition de 2007 est toujours présente. Les réflexions de Brown suggèrent une approche pragmatique face à un scénario potentiellement chaotique : “Quand vous arrivez dans un et deux, cela compromet votre Championnat des Constructeurs. Donc, c’est un sport difficile. Nous sommes des coureurs. Nous voulons courir.”
Le directeur d’équipe Andrea Stella a également fait écho aux sentiments de Brown, affirmant que toute décision future concernant le soutien aux pilotes dépendrait purement de « mathématiques. » Alors que la bataille se déroule course après course, la stratégie de McLaren reste résolument axée sur l’octroi de chances égales aux deux pilotes pour revendiquer le convoité Championnat des Pilotes.
Avec ce récit électrisant qui se déroule, les fans et les analystes se demandent : la stratégie audacieuse de McLaren portera-t-elle ses fruits, ou l’histoire se répétera-t-elle de la manière la plus dramatique qui soit ? Une chose est certaine : cette course au championnat s’annonce comme un événement mémorable, et le monde sera témoin du drame qui se déroule sur la piste.
