Le duo de McLaren, Lando Norris et Oscar Piastri, a magistralement surmonté un début tumultueux en Q3, s’assurant respectivement les première et deuxième positions pour le Grand Prix d’Australie de Formule 1 2025. Le défi tant attendu de Ferrari pour la pole s’est éteint de manière spectaculaire, offrant un rebondissement palpitant à l’événement.
Les deux pilotes McLaren ont risqué de perdre leur avantage après avoir glissé hors de la piste lors de leurs premiers tours en Q3. Cela a laissé Norris à la 10e place, tandis que Piastri a été repoussé à la quatrième. Cependant, dans un tournant captivant, le duo a réussi à réaliser leurs tours les plus rapides du week-end dans les derniers instants, sécurisant la première ligne pour McLaren.
Le champion du monde en titre, Max Verstappen, a brièvement détenu une pole provisoire après les mésaventures du duo McLaren en Q3. Cependant, il a finalement terminé à quatre dixièmes de la pole. Néanmoins, cela pourrait être un bon point pour Red Bull étant donné les difficultés qu’ils ont rencontrées vendredi.
George Russell de Mercedes a réalisé une performance louable en terminant quatrième. Se classant constamment parmi les quatre premiers à chaque étape de qualification, Russell était presque au même niveau que Verstappen lors des deux tours en Q3.
En forte contraste, Ferrari a connu une fin désastreuse des tours de qualification. N’ayant pas réussi à entrer dans le top six, ils ont été dépassés par Yuki Tsunoda des Racing Bulls et Alex Albon de Williams. Tant Charles Leclerc que Lewis Hamilton n’ont pas réussi à améliorer leurs temps de tour dans les derniers instants de Q3. Bien qu’Hamilton ait amélioré son temps de tour de 1m16.3s à 1m15.9s, il a tout de même été devancé par deux voitures du milieu de peloton.
Pierre Gasly d’Alpine a réussi à terminer neuvième, devant Carlos Sainz de Williams. La performance de Sainz en Q3 était décevante compte tenu de son prometteur temps de tour de septième place en Q2.
Les difficultés de Ferrari sont devenues évidentes en Q2. Leclerc et Hamilton ont eu du mal à améliorer leurs temps en raison de la douceur de leurs pneus. Leclerc a signalé que son pneu avant gauche était complètement usé. Hamilton a perdu le contrôle au virage 11 lors de son dernier tour, ajoutant aux malheurs de Ferrari.
Cinq pilotes qui n’ont pas réussi à passer en Q2 incluent le rookie d Racing Bulls, Isack Hadjar, qui a raté la qualification pour le top 10 de 0,063s. Fernando Alonso d’Aston Martin, qui avait un départ prometteur, a terminé 12ème après avoir quitté la piste lors de son premier tour en Q2.
La séance de qualification a également vu des sorties notables. Gabriel Bortoleto de Sauber a réussi à éliminer le rookie de Mercedes, Kimi Antonelli, en Q1 avec un tour de dernière minute. Le nouvel arrivant de Red Bull, Liam Lawson, a également chuté en Q1 après une série d’incidents hors-piste. Lawson s’est blâmé pour ne pas avoir terminé un tour tardif proprement, ce qui aurait pu le qualifier pour Q2.
Le cauchemar du week-end de Hass a continué alors qu’Esteban Ocon n’a réussi qu’un 19ème temps en Q1, tandis que son coéquipier rookie, Ollie Bearman, n’a pas pu compléter un seul tour rapide en raison d’un problème de boîte de vitesses.
Avec le retour surprenant de McLaren et la chute inattendue de Ferrari, le Grand Prix d’Australie 2025 a déjà commencé à s’intensifier. Seul le temps dira si McLaren peut maintenir son avance ou si Ferrari peut rebondir lors de la course réelle.
