La domination de McLaren en F1 2025 : un tournant alors que Verstappen cède du terrain
Alors que la saison de Formule 1 2025 se dirige vers sa conclusion palpitante avec seulement 10 Grands Prix restants, une chose est clairement évidente : McLaren est sur le point de remporter les deux titres mondiaux de manière spectaculaire. Avec une avance considérable au classement des constructeurs, l’emblématique équipe de Woking est sur le point de sécuriser son premier championnat des pilotes depuis 2008, grâce à la féroce compétition entre leurs pilotes vedettes, Oscar Piastri et Lando Norris. Pendant ce temps, le champion en titre Max Verstappen se trouve dans une position inhabituelle, accusant un retard de 97 points sur Piastri — un écart si large qu’il semble insurmontable.
Verstappen, qui est désormais le seul pilote non-McLaren dans la course au championnat, a reconnu le défi monumental qui l’attend. Même la perspective de remporter une seule course lors de la saison restante semble ambitieuse, alors que la MCL39 de McLaren a placé la barre impossiblement haute. Le champion en titre a ouvertement loué la machine McLaren, mettant en avant plusieurs domaines clés où elle surpasse la concurrence.
“La voiture McLaren est définitivement meilleure sur ses pneus,” a déclaré Verstappen avec emphase. “Elle préserve les pneus beaucoup mieux que toutes les autres voitures sur la grille. On peut clairement le voir dans des conditions humides, surtout avec les intermédiaires. Si vous avez une bonne gestion des pneus, cela devient encore plus évident car ces pneus sont plus fragiles et sujets à la surchauffe, et McLaren a cela sous contrôle.”
Cette révélation a changé la donne des attentes, en particulier en ce qui concerne les conditions de course pluvieuses. Verstappen se réjouissait autrefois des conditions humides, croyant que cela lui donnait un avantage. Cependant, cette saison, il concède que la gestion supérieure des pneus de McLaren a nivelé le terrain de jeu. Dans des conditions sèches, le talent de Verstappen pourrait briller, mais dans des scénarios mixtes, l’avantage de McLaren devient éclatant.
Verstappen ne s’est pas arrêté à la performance des pneus ; il a également loué l’incroyable performance à vitesse moyenne de McLaren, déclarant : “Leur performance à vitesse moyenne est incroyable par rapport à tout le monde sur la grille. La rotation qu’ils ont sur l’essieu avant sans compromettre l’arrière est remarquable. C’est quelque chose que nous nous efforçons de reproduire, mais c’est pratiquement inaccessibile cette année.”
Alors que Red Bull Racing se prépare pour des mises à jour avant Zandvoort, l’accent de l’équipe s’est déjà tourné vers les règlements techniques de 2026, laissant Verstappen dans une posture défensive.
Andrea Stella, le directeur de l’équipe McLaren, a fait écho aux sentiments de Verstappen concernant les capacités de la MCL39. “Vous pouvez le voir à partir des données GPS,” a-t-il expliqué. “La comparaison de vitesse montre que McLaren génère la plus haute vitesse en milieu de virage dans les virages à vitesse moyenne. L’évaluation de Max est tout à fait juste.”
Cependant, Stella a tempéré l’enthousiasme en admettant que McLaren n’est pas sans ses faiblesses. “Nous avons encore nos points faibles,” a-t-il averti. “Dans les virages à grande vitesse comme Copse ou Pouhon, nous ne sommes pas les plus rapides, et nous ne sommes probablement pas les plus rapides dans les virages à basse vitesse non plus. Mais la majorité des virages dans le championnat sont à vitesse moyenne, et dans cette gamme, notre voiture est, données à l’appui, la meilleure.”
Au fur et à mesure que la saison progresse, tous les regards seront tournés vers McLaren alors qu’ils poursuivent leur marche vers une victoire en double championnat sans précédent. Avec Verstappen peinant à suivre le rythme, le récit de la saison 2025 a pris un tournant dramatique—un tournant qui pourrait redéfinir le paysage de la Formule 1 pour les années à venir. La domination de McLaren va-t-elle se poursuivre, ou Verstappen peut-il trouver un moyen de récupérer un peu de gloire ? La bataille est loin d’être terminée, et les enjeux n’ont jamais été aussi élevés.
