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McLaren confiant que « deux lions dans une cage » ne s’affronteront pas alors que les tensions montent.

Publisher by Publisher
janvier 6, 2025
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
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McLaren Confident « Two Lions in a Cage » Won’t Clash as Tensions Loom

Formula One F1 - Abu Dhabi Grand Prix - Yas Marina Circuit, Abu Dhabi, United Arab Emirates - December 8, 2024 McLaren's Lando Norris during a pit stop REUTERS/Hamad I Mohammed/Pool

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McLaren aborde la saison 2025 de Formule 1 débordant de confiance, non seulement dans ses voitures mais aussi dans sa capacité à gérer ce que le PDG Zak Brown décrit comme “deux lions dans une cage.” Avec Lando Norris et Oscar Piastri formant l’un des binômes de pilotes les plus redoutables et compétitifs de la grille, l’équipe est optimiste quant à sa capacité à empêcher leur rivalité de dégénérer en conflit.

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Leçons du Passé

McLaren n’est pas étranger à la gestion de rivalités internes féroces. Des affrontements historiques comme Alain Prost contre Ayrton Senna et Fernando Alonso contre Lewis Hamilton rappellent à quel point les partenariats peuvent se désintégrer rapidement lorsque les egos s’affrontent. Cependant, Zak Brown insiste sur le fait que le binôme actuel, bien que des concurrents acharnés, évolue dans un environnement de confiance et de transparence.

“Je ne suis pas inquiet, mais je suis conscient,” a déclaré Brown. “L’histoire montre à quel point les choses peuvent rapidement dégénérer—Hamilton contre Rosberg, Piquet contre Mansell. Mais beaucoup dépend des personnalités des pilotes. Nous avons la chance que Lando et Oscar, bien que tous deux lions, s’entendent bien.”


Gérer les Lions

McLaren a été critiqué l’année dernière pour sa gestion des ordres d’équipe, notamment lors de moments cruciaux comme le Grand Prix d’Italie, où Oscar Piastri a dépassé Norris dès le premier tour. Bien que l’équipe ait finalement donné la priorité à Norris dans sa lutte pour le titre contre Max Verstappen, la décision est arrivée trop tard pour influencer l’issue du championnat.

Pour éviter des problèmes similaires, Brown a souligné l’importance de l’harmonie au sein de l’équipe.

  • Construire la Confiance: “La transparence que nous maintenons construit la confiance,” a expliqué Brown.
  • Renforcement des Liens d’Équipe: Les pilotes participent régulièrement à des activités de marketing conjointes, des sorties sociales, et même des parties de golf pour renforcer leur relation.
  • Mesures Préventives: “Quand une tempête menace, nous essayons de la contenir avant qu’elle ne prenne de l’ampleur,” a ajouté Brown.


Oscar Piastri : Imperturbable face aux Ordres d’Équipe

Piastri, qui a montré sa maturité en respectant les instructions de l’équipe lors de la course Sprint au Brésil, estime que l’accent mis sur les ordres d’équipe de McLaren a été exagéré.

“On en a fait un sujet beaucoup plus important qu’il ne l’est réellement,” a déclaré Piastri. “Il n’y a pas eu de situation où nous avions vraiment besoin d’ordres d’équipe. Il s’agit plutôt de faire ce qu’il faut quand c’est nécessaire.”

L’Australien attend également une saison où lui et Norris seront en lice pour le titre. “Notre scénario idéal est que moi et Lando nous battons pour le championnat,” a-t-il déclaré. “Nous avons toujours travaillé dans l’optique de faire ce qu’il y a de mieux l’un pour l’autre, et je ne pense pas que cela changera un jour.”


Ce qui est en jeu en 2025

Avec McLaren remportant le Championnat des Constructeurs la saison dernière, les enjeux sont encore plus élevés en 2025. À mesure que la compétitivité de l’équipe augmente, le potentiel de friction augmente également. La capacité de McLaren à maintenir l’harmonie entre ses pilotes sera mise à l’épreuve, surtout si Norris et Piastri se retrouvent à se battre l’un contre l’autre pour des victoires en course—et potentiellement un championnat du monde.

Pour l’instant, McLaren parie que sa culture de collaboration et de transparence permettra aux lions de rugir ensemble, et non les uns contre les autres. Reste à voir si cela sera vrai dans la chaleur d’une lutte pour le titre.

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