Les pilotes vedettes de McLaren, Lando Norris et Oscar Piastri, attendent avec impatience le début de la saison 2025 de Formule 1, qui débutera par une course en Australie. Le retour du Circuit d’Albert Park en tant qu’ouverture de la saison est un changement bienvenu pour l’équipe, qui a rencontré son lot de difficultés ces dernières années lorsque Bahreïn accueillait la course d’ouverture.
Le circuit de Bahreïn, réputé pour ses virages longs et à faible vitesse, a présenté un défi persistant à l’équipe McLaren, exposant ses limites et entraînant des performances moins qu’idéales. Le palmarès de McLaren à Bahreïn est loin d’être éclatant, l’équipe n’ayant pas réussi à obtenir de podium depuis 2010. Même le début de leur parcours vers le titre de Constructeurs l’année dernière a commencé avec une sixième et une huitième place à Bahreïn.
Le circuit de Melbourne, en revanche, s’est avéré être un terrain plus favorable pour McLaren, surtout pour la MCL38. Norris, pilotant ce modèle, a réussi à partir troisième sur la grille, tandis que le héros local Piastri le suivait de près.
Alors que McLaren se prépare à revendiquer un doublé de championnats cette saison, Norris est optimiste quant au fait que la course australienne donnera à l’équipe un bon départ pour la saison 2025. Lors d’une discussion de pré-saison avec Motorsport Week et d’autres médias, Norris a exprimé son affection pour le circuit australien et a reconnu les difficultés de l’équipe à Bahreïn.
Cependant, Norris a rapidement clarifié que les luttes de l’équipe ne se limitaient pas à Bahreïn. Il a cité des exemples d’autres circuits où l’équipe a rencontré des difficultés. Pourtant, il a souligné que McLaren avait bien performé en Australie l’année dernière, malgré les problèmes de performance de la voiture en début de saison. Le circuit de Melbourne, avec ses virages de vitesse moyenne à élevée, semble jouer en faveur des forces de McLaren, renforçant la confiance de Norris dans les chances de l’équipe là-bas.
L coéquipier de Norris, Piastri, partage ses sentiments. Il soutient que le circuit de Melbourne, avec son asphalte moins abrasif, offre une représentation plus réaliste des défis que l’équipe devra relever tout au long de la saison. En revanche, la surface plus ancienne et plus rugueuse du circuit de Bahreïn en fait un indicateur moins fiable des performances de l’équipe.
Malgré le changement dans l’ouverture de la saison, les deux pilotes sont conscients des défis uniques que chaque circuit du calendrier F1 présente. Ils reconnaissent que la sensibilité de leurs voitures signifie qu’ils devront aborder chaque course différemment. Néanmoins, ils restent optimistes quant au potentiel de l’ouverture australienne pour donner le ton à une saison réussie.
L’optimisme initial de McLaren concernant la saison F1 2025 semble être bien fondé, avec ses pilotes attendant un bon départ en Australie. Cette anticipation est teintée d’un sentiment d’espoir, un espoir que l’ouverture australienne annonce un nouveau chapitre de succès pour l’équipe. Après tout, comme le dit le proverbe, bien commencé est à moitié fait.
