McLaren a obtenu des preuves convaincantes de ses progrès contre Red Bull en 2024, mais il y a encore des domaines où elle doit s’améliorer. Les performances de l’équipe se sont améliorées progressivement depuis l’ouverture décevante de la saison à Bahreïn, en particulier sur les pistes qui privilégient l’aérodynamique à moyenne et haute vitesse. En Arabie saoudite, McLaren avait la quatrième voiture la plus rapide, en Australie la troisième plus rapide et au Japon le deuxième meilleur temps de tour en fonction des qualifications. Cela suggère que McLaren a progressé pour défier l’avantage de Red Bull dans les zones de moyenne et haute vitesse. Cependant, l’équipe a eu des difficultés dans le secteur deux par rapport à l’année dernière et était un peu plus éloignée dans le secteur trois. Les virages à basse vitesse, les chicanes et les longues lignes droites continuent de poser des difficultés en raison du manque d’efficacité aérodynamique de la voiture. En course, Lando Norris a terminé 30 secondes derrière Verstappen, ce qui était plus de 10 secondes pire que l’année dernière. De plus, les deux voitures de Ferrari ont montré un rythme de course plus fort, indiquant des améliorations significatives dans les performances à haute vitesse et dans la gestion des pneus.
McLaren was disappointed with its overall pace in Suzuka. Team principal Andrea Stella acknowledged that Ferrari had the advantage, while Norris simply stated that Ferrari was faster. The strong qualifying performance did not translate into an equally impressive race performance. This is likely because new tires and low fuel can mask a car’s weaknesses, and Ferrari struggled to maximize its pace on a single lap. Norris, however, was pleased with his qualifying performance and recognized that the race brought them back to reality. The small performance differences mean that the order can change based on minimal performance differences, but a truer hierarchy emerges over a full race.
According to McLaren team principal Andrea Stella, the team was able to mitigate some of its weaknesses in low-speed areas when using new soft tires. The increased grip compensates for the deficiencies, allowing them to defend positions better and minimize time loss in low-speed corners. However, in the race, when using harder compounds that gradually lose grip, the car’s weaknesses become more apparent. This explains why McLaren struggled more in the race compared to qualifying. Ferrari’s progress was evident in their ability to overtake McLaren and finish ahead of them in the race. McLaren’s improved performance on tracks like Suzuka is no longer enough to overcome their existing weaknesses.
Stella croit que la compétitivité de McLaren contre Ferrari est limitée par la nature de la piste. La haute dégradation et la possibilité de dépassement rendent difficile de maintenir les positions. L’ordre d’arrivée est principalement déterminé par le rythme de la voiture, à moins qu’il n’y ait des problèmes significatifs. Stella ne pense pas que McLaren aurait pu atteindre beaucoup plus que le podium qu’ils ont remporté, bien qu’ils auraient pu terminer devant Leclerc s’ils n’avaient pas été concentrés à courir contre Sainz. La décision de faire un arrêt au stand tôt dans la deuxième moitié de la course a conduit Norris à rester bloqué derrière Leclerc pour le reste de la course, le faisant tomber à la cinquième place. Malgré cela, Norris voit l’écart de 10 secondes avec Ferrari comme un bon résultat, compte tenu des circonstances.
Stella croit que terminer troisième au championnat serait un résultat positif pour McLaren. Ce ne serait que la deuxième fois depuis 2012 qu’ils atteindraient une telle position, l’autre fois étant en 2020, lorsque Ferrari a eu des difficultés. La compétition en Formule 1 est plus forte maintenant, donc McLaren est concentrée sur le maintien de sa position de troisième meilleure équipe et sur l’amélioration continue. Bien que McLaren puisse rencontrer des défis lors des prochaines courses avec plus de virages lents, ils sont déterminés à progresser et à surpasser leurs concurrents. Ils voient cette saison comme une base solide pour des améliorations futures.
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Le pilote de Formule 1, Max Verstappen, a remporté une victoire impressionnante au Grand Prix de Monaco dimanche dernier. Verstappen, de l’équipe Red Bull Racing, a montré une performance exceptionnelle en menant la course depuis le début et en franchissant la ligne d’arrivée en première position. Avec cette victoire, Verstappen consolide sa position comme l’un des principaux concurrents du championnat du monde de cette saison.
Le Grand Prix de Monaco est connu pour être l’un des plus difficiles et excitants du calendrier de la Formule 1. Avec ses rues étroites et ses virages serrés, le circuit exige de la part des pilotes habileté et précision. Verstappen a démontré son agilité en surmontant les obstacles et en maintenant une avance confortable sur ses concurrents tout au long de la course.
En plus de la victoire de Verstappen, le Grand Prix de Monaco a également été marqué par quelques collisions et incidents. Plusieurs pilotes ont eu du mal à s’adapter aux conditions de la piste et ont fini par être impliqués dans des accidents. Cependant, Verstappen a réussi à éviter ces problèmes et à rester en tête, montrant sa maturité et son talent en tant que pilote.
Avec cette victoire, Verstappen occupe désormais la deuxième place au classement général du championnat, derrière seulement Lewis Hamilton de l’équipe Mercedes. La saison de Formule 1 de 2024 promet d’être une bataille serrée entre ces deux pilotes talentueux, et les fans sont impatients de voir qui en sortira champion.
Le prochain Grand Prix se tiendra sur le Circuit International d’Istanbul, en Turquie. Il sera intéressant de voir comment Verstappen et Hamilton se comporteront sur cette piste exigeante. Avec sa victoire à Monaco, Verstappen a gagné en confiance et sera certainement déterminé à poursuivre sa série de succès.
Les fans de Formule 1 sont enthousiasmés par la saison actuelle et attendent avec impatience plus de courses excitantes et pleines d’adrénaline. Avec des pilotes talentueux comme Verstappen et Hamilton en compétition au sommet, chaque course promet d’être une bataille épique. Restez à l’écoute pour plus de mises à jour et une couverture complète du monde de la Formule 1.
