Lando Norris, British driver for McLaren in the McLaren MCL38 car. Date: 07.04.2024. This occurred during the Formula 1 World Championship, specifically during the fourth stage, the Japanese Grand Prix, which took place in Suzuka, Japan on Race Day.
The head of McLaren’s Formula 1 team, Andrea Stella, shared that the team considered using a strategy of making only one pit stop during the Japanese Grand Prix, after the race was interrupted due to a red flag at the start. Lando Norris and Oscar Piastri started the race on medium compound tires, but the race was interrupted on the first lap due to an accident involving Alex Albon and Daniel Ricciardo.
During the restart, McLaren chose to keep the same tires on their cars, and Norris managed to climb to second place by overtaking Red Bull’s Sergio Perez. However, Norris ended up dropping to fifth place, as McLaren’s aggressive strategic decisions failed to compensate for their slower pace compared to Perez and the Ferrari drivers who finished ahead.
Mercedes, on the other hand, took advantage of the race interruption to switch to hard compound tires in an attempt to avoid a pit stop. However, their lack of speed forced them to eventually adopt a two-stop strategy.
Lorsqu’on lui a demandé si McLaren avait envisagé d’essayer une stratégie à un arrêt avec l’un des pilotes, Stella a répondu : « Alors, comme nous avions deux jeux de pneus durs, une stratégie à un arrêt n’était pas quelque chose que nous avons envisagé. En fait, elle a été envisagée pendant la période du drapeau rouge. Même lorsque Mercedes est passée aux pneus durs, nous avons pensé qu’ils pourraient essayer une stratégie à deux arrêts avec des pneus durs, mais l’usure des pneus était trop élevée. Même Mercedes a dû faire deux arrêts. Bien qu’une stratégie à un arrêt puisse sembler attrayante car elle implique un arrêt de moins aux stands, en réalité c’est une stratégie plus lente. En optant pour une stratégie à deux arrêts optimisée, vous pouvez récupérer tout le temps perdu en raison de l’usure élevée des pneus. »
Charles Leclerc a réussi à mettre en œuvre avec succès une stratégie à un arrêt et à passer de la huitième à la quatrième place. Cependant, Stella pense que le progrès de Leclerc était davantage le reflet du rythme de course de la voiture Ferrari. Il a déclaré : « Donc, Ferrari a réussi à le faire fonctionner, ce qui est bon pour eux, mais ce n’est pas la même chose que d’essayer une stratégie à un arrêt. Vous gagnez du temps en course, mais ce temps en course provient du fait d’avoir une voiture rapide. »
Norris n’a pas pu surpasser les Ferrari lorsque McLaren a décidé d’amener Norris pour un deuxième arrêt aux stands juste derrière Leclerc. Carlos Sainz, bénéficiant de pneus plus récents, a réussi à dépasser les deux pilotes à la fin de la course. Stella, qui avait précédemment nié que McLaren avait commis une erreur en couvrant Leclerc avec Norris, croit maintenant que le rythme général des voitures a influencé les résultats finaux. Stella a expliqué qu’il est difficile de rivaliser avec la compétitivité de Ferrari à moins d’être sur une piste où il est possible de garder les autres pilotes derrière. Cependant, en raison de l’usure élevée des pneus et des opportunités relativement faciles de dépassement, il n’était pas viable d’atteindre beaucoup plus et de garantir une place sur le podium dans cette course en particulier.
Malgré le fait qu’Oscar Piastri ait perdu la septième place au profit de George Russell en raison d’une erreur dans l’avant-dernier tour, McLaren a quand même réussi à surpasser à la fois Mercedes et Aston Martin pour le quatrième Grand Prix consécutif. En conséquence, l’équipe britannique maintient désormais un avantage de 35 points sur Mercedes dans la lutte pour la troisième place au Championnat des Constructeurs, avec Aston Martin derrière d’un point supplémentaire. Stella s’est dite satisfaite des performances de McLaren, soulignant qu’ils sont la troisième meilleure équipe en termes de points et ont réussi à consolider leur position au classement du championnat.
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L’équipe de football du Brésil a remporté une victoire spectaculaire en finale du championnat du monde. Avec une performance brillante, les joueurs brésiliens ont dominé le terrain et ont montré leur exceptionnelle habileté. Avec ce triomphe, le Brésil devient champion du monde de football pour la septième fois.
Le match a commencé avec un incroyable but du Brésil dès les premières minutes. L’attaquant vedette, connu pour sa vitesse et sa précision, a marqué un but impressionnant qui a laissé les supporters euphoriques. À partir de ce moment, l’équipe brésilienne a maintenu le contrôle du jeu et n’a pas permis à ses adversaires de se remettre.
Les joueurs brésiliens ont montré une incroyable harmonie, avec des passes précises et des jeux préparés qui ont laissé leurs adversaires perplexes. La défense a également été exceptionnelle, empêchant toute tentative d’attaque de la part des adversaires. Le gardien brésilien a été l’un des points forts du match, réalisant des arrêts spectaculaires qui ont assuré la victoire de l’équipe.
La foule brésilienne était présente en masse au stade et a créé une atmosphère incroyable. Avec des chants et des drapeaux, les supporters ont soutenu l’équipe tout au long du match. Après le coup de sifflet final, les joueurs ont célébré avec les supporters, remerciant le soutien et célébrant la conquête du titre mondial.
Cette victoire représente un jalon pour le football brésilien et confirme l’habileté et le talent des joueurs. Le Brésil reste une puissance dans le sport et montre au monde sa passion et son dévouement pour le football. Les joueurs et le staff méritent toute la reconnaissance pour leur travail acharné et la conquête de ce titre historique.
