Mazda a annoncé qu’elle avait atteint des ventes mondiales de 966 000 véhicules au cours des trois premiers trimestres de l’exercice fiscal en cours, rapportant pour la période du 1er avril au 31 décembre 2024, un volume qui a enregistré une croissance de 4 % par rapport à la même période de l’exercice fiscal précédent.
En Europe, les ventes cumulées pour ces trois premiers trimestres de l’année ont légèrement diminué de 4 % par rapport à l’année précédente, totalisant 130 000 véhicules, tandis qu’en Amérique du Nord, Mazda a enregistré un volume de ventes record de 464 000 unités, soit une augmentation de 22 % par rapport à la même période de l’exercice fiscal précédent, bénéficiant des ventes du CX-50, ainsi que du CX-70 et du CX-90.
Sur le marché domestique de Mazda, le Japon, 102 000 unités ont été vendues, un volume qui a chuté de 15 % par rapport à la même période de neuf mois de l’année commerciale précédente. Pendant ce temps, en Chine, le plus grand marché de Mazda en Asie, 58 000 unités ont été vendues, représentant une baisse de 20 %.
Sur le plan financier, Mazda a enregistré des ventes nettes de 3 689,4 milliards de ¥ (22,4 milliards d’euros) durant la période analysée, soit 3 % au-dessus du montant enregistré durant la même période de l’exercice fiscal précédent, ainsi qu’un bénéfice d’exploitation de 148,3 milliards de ¥ (899 millions d’euros). Le revenu net s’élevait à 90,6 milliards de ¥ (549 millions d’euros).
Mazda prévoit que ses ventes mondiales atteindront 1,33 million d’unités pour l’ensemble de l’exercice fiscal en cours se terminant le 31 mars 2025, avec 183 000 de ces ventes en Europe, ce qui en fait la deuxième plus grande région au monde. Les prévisions pour les résultats nets restent inchangées par rapport à ce qui a été annoncé à la fin novembre, estimant des ventes nettes de 5 trillions de ¥ (30,5 milliards d’euros), un bénéfice d’exploitation de 200 milliards de ¥ (1,2 milliard d’euros) et un bénéfice net de 140 milliards de ¥ (853 millions d’euros) pour cet exercice fiscal.
