Selon diverses sources, et comme l’a rapporté la publication britannique Autocar, Mazda a reporté le lancement d’un nouveau SUV 100% électrique à 2029, qui devait être son premier modèle basé sur une plateforme spécifique. Ainsi, jusqu’à son arrivée sur le marché, initialement prévue pour 2027, les seuls véhicules 100% électriques proposés par la marque d’Hiroshima seront le 6e et le CX-6e, développés et produits en partenariat avec la société chinoise Changan.
Ryuichi Umeshita, directeur technique de Mazda, a confirmé lors d’une interview en 2025 que le constructeur japonais travaille également sur des groupes motopropulseurs alimentés par des carburants alternatifs, ainsi que sur des systèmes hybrides rechargeables (PHEV) basés sur des moteurs rotatifs Wankel : « Nous avons créé notre propre équipe pour le développement de notre programme d’électrification. Elle s’appelle ‘E-Mazda’, et elle a très bien fonctionné. J’ai déjà conduit un prototype, et c’est un véritable ‘jinba ittai’, le concept clé qui explique la connexion entre la voiture et le conducteur. La dynamique est très bonne, et donc, nous sommes confiants que nous aurons des véhicules électriques qui reflètent la marque ».
Les premiers prototypes ont été « attrapés » lors d’un programme d’essai mené en novembre 2025 et, bien que fortement camouflés, ils avaient une silhouette similaire à celle du CX-60, avec des dimensions plus compactes. D’autres détails sont inconnus, mais tout indique que ce SUV pourrait se présenter comme l’alternative électrique au CX-5 avec moteurs à combustion, qui aura toujours une nouvelle génération remplaçant celle actuellement en vente.
