Maximilian Guenther de DS Penske a établi le rythme lors des essais de Formule E au Circuito del Jarama en Espagne, réalisant un tour fulgurant en 1m28.408s dans la dernière heure de la session de l’après-midi. Son tour rapide est survenu juste après un drapeau rouge pour des réparations de piste, et avec les dix premiers pilotes séparés par seulement 0.389 secondes, la compétition était intense.
Kiro Race Co., utilisant des groupes motopropulseurs Porsche, a également impressionné, avec Dan Ticktum réalisant le deuxième meilleur temps de l’après-midi et David Beckman finissant quatrième. Ticktum, qui occupait également une place de tête le matin, a été intercalé par Jean-Eric Vergne dans l’autre voiture de DS Penske. Nyck de Vries et son coéquipier chez Mahindra, Edoardo Mortara, ont terminé cinquième et sixième, tandis que Nick Cassidy et Mitch Evans de Jaguar ont réalisé une belle performance malgré un départ retardé en raison d’une pénalité liée au plafond de coûts, finissant respectivement septième et dixième.
Jake Dennis d’Andretti, le pilote le mieux classé utilisant la technologie Porsche de dernière génération, et Zane Maloney de Lola Yamaha Abt ont également fait partie des dix premiers. Cassidy s’est remis d’un arrêt matinal sans autres problèmes, complétant une journée solide pour Jaguar.
Ailleurs, Nico Mueller a terminé 11ème, juste devant Oliver Rowland, qui a rejoint les essais de pré-saison après le retard dû à la pénalité de plafond de coûts de Nissan. Pascal Wehrlein et Antonio Felix da Costa ont terminé la session de l’après-midi 13ème et 14ème, respectivement, après avoir été dans le top dix plus tôt.
Jake Hughes de Maserati, qui a mené la session du matin, s’est concentré sur les longues courses et le rythme de course dans l’après-midi, terminant 21e en conséquence. Son coéquipier, Stoffel Vandoorne, a également consacré son temps à des simulations de course, clôturant la journée à la 22e position. Sam Bird de McLaren a déclenché un drapeau rouge le matin avec une excursion hors-piste mais a ensuite repris sans incident, tandis que son coéquipier Taylor Barnard a effectué une course discrète.
Alors que les tests de Formule E progressent, la forte performance de DS Penske et les groupes motopropulseurs Porsche compétitifs de Kiro Race Co. laissent présager une saison passionnante à venir, les équipes ajustant leurs stratégies avant la première course.
