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Max Verstappen se prépare pour le défi audacieux de la Nordschleife : réussira-t-il le test de conduite critique ?

Carl Harrison by Carl Harrison
septembre 10, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Max Verstappen Prepares for Audacious Nordschleife Challenge: Will He Pass the Critical Driving Test?

MONZA, ITALY - SEPTEMBER 07: Race winner Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing arrives in parc ferme during the F1 Grand Prix of Italy at Autodromo Nazionale Monza on September 07, 2025 in Monza, Italy. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202509070991 // Usage for editorial use only //

Max Verstappen se prépare pour le défi ultime : le test de conduite de la Nordschleife

Préparez-vous, passionnés de sport automobile ! Max Verstappen, le champion du monde de Formule 1 en titre à quatre reprises, se prépare à conquérir la légendaire Nordschleife du Nürburgring. Mais attendez—avant de pouvoir montrer ses compétences sur ce circuit historique, Verstappen doit naviguer à travers une série de tests de conduite rigoureux qui pourraient faire ou défaire ses ambitions.

Ce n’est pas n’importe quelle course ; Verstappen vise à concourir avec sa propre équipe, Verstappen.com Racing, dans le monde à enjeux élevés de la course GT3, avec la redoutable Ferrari 296 GT3 prête à être son arme de choix. Cependant, pour même avoir une chance, Verstappen doit d’abord impressionner l’association allemande de sport automobile, le DMSB.

Le premier obstacle ? Un examen théorique prévu pour ce vendredi, qui est crucial pour obtenir un permis de catégorie B. Cette licence ouvrira les portes à Verstappen pour courir dans des véhicules de catégorie B, y compris le puissant Porsche Cayman GT4 de Lionspeed GP sur lequel il a jeté son dévolu. Ces bêtes se caractérisent par un rapport puissance/poids dépassant 4,2 kg/ch, ce qui en fait un défi redoutable sur la piste.

Mais il ne s’agit pas seulement de réussir un test. Verstappen devra compléter au moins deux courses, couvrant un minimum de 14 tours. Chacune de ces courses doit représenter plus de 20 % du temps total de course et mettra à l’épreuve sa capacité à gérer les complexités du trafic et de la navigation sur la piste. Cependant, dans un retournement de situation, un panel de juges pourrait lui accorder un permis de catégorie A après une seule course, s’ils jugent sa performance exceptionnelle.

C’est un moment critique pour Verstappen, car obtenir le Permis de Grade A lui permettra de pénétrer dans le monde des voitures GT3 et de se rapprocher de son rêve de participer aux illustres 24 Heures du Nürburgring. Les enjeux sont très élevés, et la pression est palpable.

Alors que la communauté du sport automobile attend avec impatience cette confrontation, la discussion autour de la domination de Verstappen en F1 continue de s’intensifier. Sa transition vers la course GT pourrait-elle être aussi fluide que ses victoires en Formule 1 ? Les fans et les critiques se demandent : la Nordschleife se pliera-t-elle à la volonté du champion, ou le mettra-t-elle au défi de manière qu’il n’a jamais connue auparavant ?

Le temps presse, et tous les regards sont rivés sur Verstappen alors qu’il se prépare à affronter l’infâme Nürburgring. Sera-t-il à la hauteur, ou ce sera-t-il un test trop grand même pour un champion ? Restez à l’écoute pour ce qui promet d’être un chapitre électrisant dans la carrière de l’une des étoiles les plus brillantes du sport automobile !

Tags: 1958-formula-1-season24-hours-of-nurburgringmax-verstappen-enverstappen-com-racing
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