Max Verstappen a terminé cinquième du Grand Prix d’Autriche de Formule 1. Après avoir mené une grande partie de la course, il a exagéré dans sa défense contre une attaque de Lando Norris (McLaren/Mercedes) au tour 64, provoquant une double collision entre les deux, crevant un pneu et étant ensuite pénalisé de dix secondes – une pénalité qui n’a finalement pas influencé le résultat après l’accident.
Sur les réseaux sociaux de Red Bull Racing, le Néerlandais a réfléchi à l’incident, défendant la manière combative dont il a lutté pour la victoire contre son rival britannique :
– Je suis juste très malheureux de ce qui s’est passé, je pense. Maintenant, j’ai eu un peu plus de temps pour voir les choses. Je pense qu’au début, les premières attaques étaient de loin, donc quoi qu’il arrive, ça arrivait. Mais ensuite, je pense que là où nous nous sommes touchés, honnêtement, cela semblait un peu maladroit. Quand vous êtes dans la voiture, vous pensez au début, « Ai-je fait quelque chose de mal ? Je n’ai pas laissé assez d’espace ? » J’ai laissé la moitié d’une voiture de largeur ou quelque chose comme ça. Bien sûr, vous pouvez toujours évaluer ou discuter de ce qu’est la largeur d’une voiture ; honnêtement, je pense avoir laissé la largeur d’une voiture sur la ligne blanche. Et en fait, vous vous battez dur, je ne suis pas là pour donner la largeur de deux voitures, parce que je sais qu’ensuite il me rattrapera à la sortie. Et vous vous battez dur pour une victoire, je pense que c’est comme ça que ça devrait être’.
Dans la vision de Verstappen, c’est une situation qui peut se produire en compétition : ‘En tant qu’ami, vous ne voulez jamais entrer en collision, vous ne voulez jamais avoir un accident, mais cela s’est produit aujourd’hui, après tout, cela fait aussi partie des courses même si ce n’est pas agréable. Je pense que nous sommes tous les deux évidemment déçus de l’issue’.
À la suite de cela, le triple champion du monde a reconnu qu’il y avait eu de nombreuses erreurs de la part de Red Bull: ‘De notre côté, nous devons aussi analyser toute la course, car je pense que nous avons fait beaucoup de choses incorrectes. Nous avons eu deux arrêts au stand très mauvais, ce qui nous a fondamentalement mis en difficulté, et c’est aussi pour cette raison que nous avons dû nous battre jusqu’à la fin, car nous avions un avantage très confortable et je pense que nous aurions pu avoir une course un peu différente si nous l’avions exécutée beaucoup mieux. Donc, il y a définitivement quelques points à revoir et à améliorer pour la semaine prochaine. De plus, au niveau de la voiture, j’ai également senti que quelque chose n’allait pas après le premier relais, où j’étais très à l’aise, et d’une certaine manière, l’équilibre de la voiture a définitivement beaucoup changé. Donc, il y a quelques aspects à analyser pour la semaine prochaine’.