ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Max Verstappen s’empare de la victoire au GP de Las Vegas, ravivant ses espoirs de titre alors que Lando Norris trébuche.

Carl Smith by Carl Smith
novembre 23, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Max Verstappen Seizes Las Vegas GP Victory, Reviving Title Hopes as Lando Norris Stumbles

LAS VEGAS, NEVADA - NOVEMBER 22: Race winner Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing celebrates on arrival in parc ferme during the F1 Grand Prix of Las Vegas at Las Vegas Strip Circuit on November 22, 2025 in Las Vegas, Nevada. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202511230555 // Usage for editorial use only //

ADVERTISEMENT

Max Verstappen brille à Las Vegas : une victoire époustouflante qui maintient ses rêves de titre en vie !

ADVERTISEMENT

Lors d’un affrontement palpitant au Grand Prix de Las Vegas, Max Verstappen a livré une performance à couper le souffle qui lui a non seulement assuré la victoire tant convoitée, mais a également ravivé ses ambitions pour le championnat de Formule 1. Le champion du monde en titre a saisi l’opportunité alors que Lando Norris, son plus proche rival, faiblissait dès le départ.

Le drame s’est déroulé lorsque Verstappen, propulsé depuis la grille tel une fusée, a contraint Norris à une manœuvre défensive périlleuse en entrant dans le premier virage. Malheureusement pour le pilote britannique, la pression s’est révélée trop forte alors qu’il dépassait son point de freinage, perdant un élan crucial. D’un mouvement décisif, Verstappen a filé, prenant le commandement de la course, tandis que Norris faisait face à de nouveaux revers alors que George Russell doublait Carlos Sainz, le reléguant à la troisième place.

Dès le début, Russell a lancé un défi féroce à Verstappen, mais le pilote Red Bull a montré son pedigree de champion en maintenant son calme sous pression. Il a creusé un écart significatif, rendant impossible pour Russell d’activer son DRS. Avec le pilote Mercedes en recul, Norris a commencé à planifier sa remontée. Mais la stratégie de Russell de passer aux pneus durs a compliqué les choses, repoussant tout défi potentiel de Norris jusqu’après les arrêts aux stands.

Après leurs arrêts respectifs, Verstappen est ressorti avec une confortable avance, juste au-dessus d’une seconde devant Russell, qui a été laissé dans la poussière alors que les pneus neufs de Verstappen le propulsaient encore plus loin devant. Au 34ème tour, Norris a profité des difficultés de Russell, le dépassant facilement et revendiquant la deuxième place. Russell, prudent de ne pas compromettre son podium, a admis son hésitation à prendre des risques inutiles.

Alors que les derniers tours s’écoulaient, Norris a été pressé de réduire l’écart avec Verstappen, mais le Néerlandais a rapidement réagi avec une série de tours rapides qui laissaient peu d’espoir à Norris de reprendre la tête. La situation est devenue désespérée pour Norris alors qu’il faisait face à des contraintes d’économie de carburant, ce qui lui a fait perdre environ 14 secondes lors des quatre derniers tours. Malgré cela, il a réussi à conserver sa deuxième place, franchissant la ligne devant Russell.

George Russell, qui a lutté avec des problèmes de direction rappelant ses difficultés en qualifications, a trouvé du réconfort dans une place sur le podium grâce à la ténacité d’Andrea Kimi Antonelli. Le jeune pilote, qui avait commencé en 17ème position, a exécuté une stratégie remarquable sur des pneus durs mais a finalement été pénalisé pour un léger départ anticipé, ce qui lui a coûté une meilleure position.

Oscar Piastri a continué à mener le bon combat, terminant quatrième et réduisant l’écart dans la bataille pour le championnat avec Norris, qui mène maintenant de 30 points. Pendant ce temps, Carlos Sainz a sécurisé la septième place, 10 secondes devant Isack Hadjar, les deux pilotes transformant leurs performances impressionnantes en qualifications en points précieux. Complétant le top dix, on trouve Nico Hulkenberg et Lewis Hamilton, ce dernier réalisant une remarquable remontée après avoir commencé 19ème et survécu à une collision en milieu de course avec Alex Albon.

Alors que le Grand Prix de Las Vegas touchait à sa fin, la victoire de Verstappen était plus qu’une simple victoire ; c’était une déclaration puissante dans la bataille en cours pour le championnat. Avec la course au titre qui s’intensifie, les enjeux n’ont jamais été aussi élevés, et les fans peuvent s’attendre à plus d’actions palpitantes au fur et à mesure que la saison progresse !

Tags: 1958-formula-1-seasonGeorge Russelljamarr-chases-mercedes-maybachLando Norrismax-verstappen-enoracle-red-bull-racing
Share212Tweet133Send

Related Posts

Yuki Tsunoda hints at thrilling comeback: could he break free from reserve role in 2026?
Compétition

Yuki Tsunoda laisse entendre un retour palpitant : pourrait-il échapper à son rôle de pilote de réserve en 2026 ?

Yuki Tsunoda, l'étoile autrefois prometteuse de Red Bull Racing, n'est pas encore prêt à sombrer dans l'obscurité ! Après avoir...

by David Castro
décembre 16, 2025
Isack Hadjar reveals shocking downside of fame as Red Bull F1 driver: can he handle pressure?
Compétition

Isack Hadjar révèle le côté choquant de la célébrité en tant que pilote de F1 chez Red Bull : peut-il gérer la pression ?

Isack Hadjar, la star montante de la Formule 1, est prêt à prendre la vedette alors qu'il se prépare pour...

by Carl Smith
décembre 16, 2025
Jacques Villeneuve defends Red Bull against explosive claims: is Max Verstappen the secret weapon?
Compétition

Jacques Villeneuve défend Red Bull contre des accusations explosives : Max Verstappen est-il l’arme secrète ?

Jacques Villeneuve Défend Red Bull Contre les Accusations d'Exclusivité pour Max VerstappenDans une réponse enflammée aux critiques, le champion de...

by James Taylor
décembre 16, 2025
Lewis Hamilton faces retirement crossroads: should the F1 legend hang up his helmet?
Compétition

Lewis Hamilton face un tournant concernant sa retraite : le légendaire pilote de F1 devrait-il raccrocher son casque ?

La carrière de Lewis Hamilton au bord du précipice : le légende de la F1 devrait-elle tirer sa révérence ?Le...

by David Castro
décembre 16, 2025

Recent News

Yuki Tsunoda hints at thrilling comeback: could he break free from reserve role in 2026?

Yuki Tsunoda laisse entendre un retour palpitant : pourrait-il échapper à son rôle de pilote de réserve en 2026 ?

décembre 16, 2025
Isack Hadjar reveals shocking downside of fame as Red Bull F1 driver: can he handle pressure?

Isack Hadjar révèle le côté choquant de la célébrité en tant que pilote de F1 chez Red Bull : peut-il gérer la pression ?

décembre 16, 2025
Jacques Villeneuve defends Red Bull against explosive claims: is Max Verstappen the secret weapon?

Jacques Villeneuve défend Red Bull contre des accusations explosives : Max Verstappen est-il l’arme secrète ?

décembre 16, 2025
Lewis Hamilton faces retirement crossroads: should the F1 legend hang up his helmet?

Lewis Hamilton face un tournant concernant sa retraite : le légendaire pilote de F1 devrait-il raccrocher son casque ?

décembre 16, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.