AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Max Verstappen répond aux critiques – « Je suis triple champion du monde. Je pense que je sais ce que je fais. »

Harry Stone by Harry Stone
octobre 31, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Max Verstappen Fires Back at Critics –  » I’m a three-time world champion. I think I know what I’m doing »

Formula One F1 - Sao Paulo Grand Prix - Autodromo Jose Carlos Pace, Sao Paulo, Brazil - October 31, 2024 Red Bull's Max Verstappen during the press conference REUTERS/Carla Carniel

Max Verstappen reste impassible face aux critiques concernant son style de conduite agressif, affirmant que ses trois championnats du monde de Formule 1 en disent long sur son expertise en course. Le Néerlandais est sous le feu des critiques après deux pénalités de 10 secondes lors du GP de Mexico de la semaine dernière, où il a été pénalisé pour avoir forcé Lando Norris de McLaren à quitter la piste à deux reprises. Avec l’ancien champion du monde Damon Hill qualifiant l’un de ses mouvements de « conduite idiote », Verstappen a rejeté les réactions des personnes qu’il considère comme des voix irrélevantes.

“Je n’écoute pas ces individus, je fais juste ce que j’ai à faire,” a répondu Verstappen. “Je suis triple champion du monde. Je pense que je sais ce que je fais.”

En réfléchissant à sa carrière de dix ans, Verstappen a affirmé que les opinions de certains experts n’ont que peu de poids compte tenu de son expérience et de ses réalisations. “J’ai déjà tout entendu,” a-t-il dit. “Certaines personnes sont juste un peu biaisées. Je comprends, c’est bien, mais ce n’est pas mon problème à la fin de la journée. Je continue simplement à performer.”

Verstappen a reconnu l’importance des conseils de ses conseillers de confiance, mais a rapidement rejeté les critiques qu’il considère comme simplement opportunistes. “J’écoute les personnes qui sont objectives et proches de moi, pas juste celles qui cherchent à créer des tensions,” a-t-il dit, faisant allusion à des doubles standards dans le sport. “Je ne dirai pas grand-chose de plus parce qu’apparemment, cela n’a d’importance que lorsque je le dis. D’autres pilotes juraient après la course de Mexico, mais il n’y a pas eu de réaction. Donc, je vais rester correct.”

En ce qui concerne la situation des pénalités, Verstappen estime que les directives de course sont trop complexes, avec des incohérences qui mènent à des débats et de la confusion. Après avoir vu Norris pénalisé au Circuit des Amériques mais lui-même frappé de double pénalité au Mexique, Verstappen a suggéré qu’il n’y a pas de solution claire.

“Je ne pense pas que ce soit simple,” a-t-il commenté. “Parfois, les pénalités jouent en votre faveur ; parfois, elles ne le font pas. Ce ne sera jamais parfait. Trop peu de règles, et vous en voulez plus. Trop de règles, et vous en voulez moins. Le livre des règles ne fait que croître, et ce n’est pas toujours la solution.”

Pour Verstappen, l’accent reste mis sur la performance plutôt que sur les critiques, alors qu’il se dirige vers le GP de São Paulo déterminé à courir selon ses propres termes et à conserver la tête du championnat.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Kalle Rovanperä reveals shocking switch from rallying to single-seater racing: the bold new chapter
Compétition

Kalle Rovanperä révèle un changement choquant du rallye à la course monoplace : le nouveau chapitre audacieux.

Kalle Rovanperä, l'électrisant double champion du monde des rallyes (WRC), a secoué la communauté du sport automobile avec sa décision...

by Harry Bright
février 6, 2026
Aston Martin and Breitling ignite luxury partnership with stunning special-edition Navitimer launch
Compétition

Aston Martin et Breitling lancent un partenariat de luxe avec le lancement éblouissant d’une édition spéciale du Navitimer.

Aston Martin dévoile un partenariat spectaculaire avec Breitling : découvrez l'exclusif chronographe Navitimer B01 43 !Dans un mouvement révolutionnaire qui...

by Redação
février 6, 2026
Sebastian Vettel reveals secrets to conquering F1 pressure: a champion’s survival guide
Compétition

Sebastian Vettel révèle les secrets pour surmonter la pression en F1 : le guide de survie d’un champion.

Sebastian Vettel expose les luttes cachées de la F1 : La vérité non dite derrière le glamour et l'éclatDans une...

by James Taylor
février 6, 2026
Aston Martin’s bold gamble with Adrian Newey’s design sparks fierce debate over F1 title hopes
Compétition

Le pari audacieux d’Aston Martin avec le design d’Adrian Newey suscite un vif débat sur les espoirs de titre en F1.

Le rêve ambitieux d'Aston Martin en F1 : La vision de Newey peut-elle défier les probabilités ?Dans un tournant frappant...

by James Taylor
février 6, 2026

Recent News

Kalle Rovanperä reveals shocking switch from rallying to single-seater racing: the bold new chapter

Kalle Rovanperä révèle un changement choquant du rallye à la course monoplace : le nouveau chapitre audacieux.

février 6, 2026
Aston Martin and Breitling ignite luxury partnership with stunning special-edition Navitimer launch

Aston Martin et Breitling lancent un partenariat de luxe avec le lancement éblouissant d’une édition spéciale du Navitimer.

février 6, 2026
Sebastian Vettel reveals secrets to conquering F1 pressure: a champion’s survival guide

Sebastian Vettel révèle les secrets pour surmonter la pression en F1 : le guide de survie d’un champion.

février 6, 2026
Aston Martin’s bold gamble with Adrian Newey’s design sparks fierce debate over F1 title hopes

Le pari audacieux d’Aston Martin avec le design d’Adrian Newey suscite un vif débat sur les espoirs de titre en F1.

février 6, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.