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Max Verstappen écarte les rumeurs concernant Aston Martin et reste concentré sur l’héritage de Red Bull.

Harry Stone by Harry Stone
décembre 23, 2024
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
Verstappen Mocks Red Bull’s RB20: ‘I’ll Put It in a Museum and Never Touch It Again!’

Formula One F1 - Abu Dhabi Grand Prix - Yas Marina Circuit, Abu Dhabi, United Arab Emirates - December 7, 2024 Red Bull's Max Verstappen with advisor Helmut Marko before practice REUTERS/Amr Alfiky

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Au milieu des spéculations sur un éventuel passage chez Aston Martin, le champion en titre de Formule 1, Max Verstappen, a fermement démenti les rumeurs, réaffirmant son engagement envers Red Bull Racing. La superstar néerlandaise, qui a dominé le sport avec quatre championnats consécutifs de pilotes, reste sous contrat avec l’équipe basée à Milton Keynes jusqu’en 2028 et insiste sur le fait qu’il est heureux avec la « deuxième famille » qui l’a propulsé vers la grandeur.

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« Verstappen : ‘Je n’y ai pas du tout pensé' »

Lorsqu’on lui a demandé par Viaplay la possibilité de rejoindre Aston Martin—une équipe qui envisagerait Verstappen pour son ambitieux projet 2026 avec Honda—Verstappen a rapidement écarté les rumeurs.

“Non, je n’en ai pas du tout parlé non plus, juste rien du tout,” a-t-il déclaré. “En ce moment, je n’y ai pas du tout pensé.”

La loyauté de Verstappen envers Red Bull découle du succès immense qu’il a réalisé avec l’équipe, remportant son quatrième championnat de pilotes au Grand Prix de Las Vegas en 2024. Malgré des tensions en coulisses plus tôt cette saison et des défis avec la performance de la RB20 dans sa seconde moitié, Verstappen reste inébranlable dans son engagement.

“J’ai accompli beaucoup de succès avec eux, et cela ressemble juste à une deuxième famille,” a-t-il ajouté.

« 2026 : Une Année Cruciale pour F1 et Red Bull »

Alors que Verstappen est pleinement concentré sur le présent, la saison 2026 se profile avec ses changements de réglementation majeurs. Red Bull fera ses débuts avec un tout nouveau projet d’unité de puissance, soulevant des questions sur la capacité de l’équipe à maintenir sa domination. Si les nouvelles réglementations compromettent la compétitivité de Red Bull, des rumeurs suggèrent que Verstappen pourrait être tenté par le partenariat attrayant d’Aston Martin avec Honda et la légende technique Adrian Newey, un ancien pilier de Red Bull.

Cependant, Verstappen reste pour l’instant impassible :

“En 2026, bien sûr, il y aura aussi de nouvelles règles. Mais pour le moment, je ne suis pas vraiment préoccupé par ça, pour être honnête.”

À seulement 27 ans, Verstappen reconnaît qu’il a le temps de façonner soigneusement la prochaine phase de sa carrière :

“Je suis encore très jeune, donc beaucoup de choses peuvent encore se passer à l’avenir. Pour moi, il ne s’agit pas seulement de la F1 non plus. Après cela, je veux aussi faire beaucoup de choses.”

« La Mission de Red Bull pour Conserver Son Étoile »

Le patron de Red Bull Racing, Christian Horner, a clairement indiqué que la priorité de l’équipe est de fournir à Verstappen une voiture capable de le maintenir au sommet du sport.

“C’est à nous de livrer, et je suis sûr que nous lui fournirons une voiture avec laquelle il pourra se battre à nouveau pour le championnat l’année prochaine,” a déclaré Horner.

Bien que Red Bull ait terminé la saison troisième au classement des Constructeurs derrière McLaren et Ferrari, Horner reste optimiste :

“Il y a beaucoup de leçons que nous avons tirées de cette année. Je ne pense pas que ce sera facile, mais ce ne sera pas facile pour aucune des équipes.”

« Verstappen Resterait-il ou Explorerait-il de Nouveaux Horizons ? »

Tandis que l’accent de Verstappen reste fermement sur Red Bull, son acknowledgment que “beaucoup de choses peuvent encore se produire” dans le futur laisse la porte ouverte à des mouvements potentiels. Si Red Bull faiblit dans le maintien de son pedigree de champion, Verstappen pourrait être attiré par une équipe plus compétitive pour terminer sa carrière en F1 sur une note élevée.

Pour l’instant, Verstappen est content là où il est, mais les régulations de 2026 pourraient redéfinir le paysage—et peut-être, sa loyauté.

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