Le quadruple champion du monde Max Verstappen est au sommet du monde de la F1 de plusieurs manières—non seulement a-t-il remporté son quatrième titre consécutif, mais il est maintenant officiellement le pilote le mieux payé de la grille en 2025, selon RacingNews365.
Avec un salaire annuel estimé à 65 millions de dollars, Verstappen domine les classements de revenus, devançant de justesse son plus proche rival financier, Lewis Hamilton, qui est à seulement 5 millions de dollars de moins après son transfert spectaculaire vers Ferrari.
Mais alors que le compte en banque de Verstappen continue de croître, des rumeurs circulent selon lesquelles Aston Martin prépare un package énorme de 1 milliard de dollars pour le détourner de Red Bull. Le plus gros paiement de l’histoire de la F1 pourrait-il être à l’horizon ?
Verstappen encaisse après une autre saison dominante
Le GP de Las Vegas a été le dernier clou dans le cercueil pour ses rivaux alors que Verstappen a sécurisé son quatrième championnat consécutif, repoussant un Lando Norris en pleine résurgence et un fort défi de McLaren en fin de saison.
Son domination sans précédent et une victoire incroyable de la 17e à la première place au Brésil ont solidifié la décision de Red Bull de le garder comme l’actif le mieux payé de l’équipe—du moins, pour l’instant.
Aston Martin pourrait-elle offrir le premier contrat de 1 milliard de dollars en F1 ?
Verstappen reste sous contrat avec Red Bull jusqu’en 2028, mais cela n’a pas empêché les rumeurs d’un transfert à des sommes colossales. Le propriétaire de l’équipe, Lawrence Stroll, prépare apparemment un package incroyable de 1 milliard de dollars pour attirer la superstar néerlandaise.
Si une telle offre se concrétise, cela ferait de Verstappen le pilote de F1 le mieux payé de l’histoire, éclipsant même les précédents contrats record de Hamilton.
Pour l’instant, son salaire chez Red Bull le maintient au sommet, mais l’avenir pourrait le voir encaisser le contrat le plus lucratif de l’histoire du sport automobile.
Les meilleurs gagnants de la F1 en 2025 – Qui d’autre en profite ?
Le transfert de Hamilton vers Ferrari n’a fait que renforcer sa position financière, le Britannique gagnant 60 millions de dollars par an—de plus, en tenant compte de ses contrats de sponsoring lucratifs, ses revenus totaux s’élèveraient à environ 100 millions de dollars.
Juste derrière eux, Charles Leclerc de Ferrari se classe troisième avec 34 millions de dollars, après avoir signé une prolongation à long terme avec la Scuderia jusqu’en 2028.
La quatrième place est un tie entre Fernando Alonso et Lando Norris, chacun gagnant 20 millions de dollars par saison, les deux pilotes ayant des options pour prolonger au-delà de 2026.
Où en sont les autres grands noms ?
- George Russell (Mercedes) – 15 millions de dollars
- Carlos Sainz (Williams) – 10 millions de dollars
- Pierre Gasly (Alpine) – 10 millions de dollars
- Alex Albon (Williams) – 8 millions de dollars
- Nico Hülkenberg (Sauber) – 7 millions de dollars
- Esteban Ocon (Haas) – 7 millions de dollars
- Oscar Piastri (McLaren) – 6 millions de dollars
De manière choquante, Piastri—qui a été une révélation pour McLaren—se classe seulement 12ème sur la liste des revenus avec 6 millions de dollars par an, un chiffre qui pourrait bientôt exploser si ses performances continuent d’impressionner.
Plus bas, Lance Stroll empoche 3 millions de dollars, tandis que Yuki Tsunoda gagne 2 millions de dollars, faisant d’eux certains des pilotes expérimentés les moins bien payés sur la grille.
Et puis il y a la sensation des débutants de Red Bull, Liam Lawson, qui ne gagne que 1 million de dollars—64 millions de moins que Verstappen, son nouveau coéquipier.
Les Nouveaux Arrivants en F1 – Qui Gagne le Plus ?
Parmi les recrues de 2025, Andrea Kimi Antonelli de Mercedes et Gabriel Bortoleto de Sauber mènent l’échelle des salaires avec 2 millions de dollars chacun. Avec d’énormes attentes sur leurs épaules, ils devront prouver que leurs salaires sont justifiés.
La Course à l’Argent en F1 : Verstappen est-il sur le point de faire à nouveau l’Histoire ?
Tandis que Max Verstappen est confortablement assis au sommet du trône des gains en F1, Hamilton et Ferrari lui collent au train, et les enjeux financiers ne cessent d’augmenter.
Mais avec Aston Martin qui serait en train de préparer un contrat incroyable de 1 milliard de dollars, la F1 pourrait-elle être sur le point de vivre une course à l’armement financier sans précédent ?
Une chose est certaine : quand il s’agit de battre des records, Verstappen n’a pas fini.
