Max Verstappen n’est pas préoccupé par l’inclusion de l’automobile aux Jeux Olympiques, contrairement à Charles Leclerc.
La Formule 1 connaît une popularité croissante ces derniers temps, grâce aux efforts de Liberty Media. Le sport gagne en audience et en soutien dans le monde entier. Introduire l’automobile aux Jeux Olympiques augmenterait considérablement la popularité de la F1. Par conséquent, il y a eu des opinions divergentes sur ce sujet, avec Verstappen et Leclerc adoptant des positions différentes.
Leclerc a fait les gros titres en allumant la flamme olympique à Monaco. Il était totalement favorable à l’ajout de la catégorie automobile aux Jeux Olympiques. Le pilote de 26 ans a présenté plusieurs avantages de cet ajout, soulignant l’importance de représenter sa nation dans le sport. En revanche, Verstappen n’a montré aucun intérêt et s’est opposé à cette idée.
Lorsqu’on lui a demandé s’il aimerait voir l’automobile aux Jeux Olympiques, Verstappen a donné une réponse directe. Connu pour sa personnalité brutalement honnête et indifférente, le champion du monde en titre a immédiatement répondu que non, affirmant que cet ajout ne lui plaisait pas.
Le circuit où se déroule le Grand Prix d’Autriche porte le nom de Red Bull et attire un énorme soutien pour l’équipe. Verstappen a obtenu d’excellents résultats lors de ses courses précédentes sur ce circuit. Cependant, la course à domicile signifie que l’équipe a de nombreuses activités de relations publiques à faire à l’intérieur et autour du circuit. Par conséquent, Verstappen a mentionné que le week-end serait chargé et frénétique.
De plus, la course Sprint s’ajouterait à un programme déjà exigeant d’activités de relations publiques. Le pilote de 26 ans a reconnu que le week-end de la Sprint serait chargé pour lui et pour l’équipe. De plus, Verstappen a souligné l’importance de trouver le bon réglage en Autriche pour réaliser une performance exceptionnelle.
La lutte de Red Bull avec le rythme les a rapprochés de leurs rivaux pendant les courses. Par conséquent, l’équipe doit continuer à introduire des améliorations tout au long de la saison pour réduire l’écart. Ferrari et McLaren sont proches du constructeur autrichien et peuvent égaler, voire même surpasser, leurs performances.
