Max Verstappen pourrait faire face à une pénalité importante sur la grille de départ après avoir réparé son cinquième Moteur à Combustion Interne (MCI) de la saison 2024.
L’équipe Red Bull a pris très au sérieux la mauvaise performance lors de la moitié de la saison 2024. Pour améliorer leur performance les week-ends, Milton Keynes a introduit des mises à jour supplémentaires. De plus, dans le cadre d’un test secret, le constructeur autrichien a choisi de piloter la RB18 plus ancienne sur le circuit d’Imola. En conséquence, des rumeurs ont circulé sur une possible pénalité pour Verstappen au Grand Prix d’Autriche.
Verstappen s’est rendu sur le circuit d’Imola pour obtenir plus d’informations sur les problèmes les plus récents avec le châssis. Cependant, ce « test secret » a été considéré comme une violation des réglementations par plusieurs équipes, ce qui pourrait entraîner une pénalité pour le pilote néerlandais. De plus, Red Bull a tenté de résoudre son rythme problématique en remplaçant un total de quatre MCI différents sur le châssis de Verstappen.
Par conséquent, si un cinquième Moteur à Combustion Interne est réparé, Verstappen recevra une pénalité de dix places sur la grille. Face à cette situation, Verstappen a reconnu que les circonstances actuelles n’étaient pas idéales. Par conséquent, l’équipe a dû prendre des mesures extrêmes. De plus, le pilote de 26 ans était impatient de voir comment la situation se déroulerait pour Red Bull tout au long de la saison 2024.
Pendant la saison 2024, Verstappen n’a pas hésité à souligner les problèmes avec le châssis. Il a noté que tout le monde était devenu plus compétitif en termes de performance cette saison. De plus, le pilote de 26 ans a souligné la difficulté de cette saison et a souligné l’importance de l’honnêteté au sein de l’équipe.
De plus, gagner des courses seul n’était pas suffisant pour Verstappen en raison des problèmes imminents avec le châssis. Il croyait que Red Bull pourrait toujours rechercher de meilleures performances, ce qui l’a amené à soulever la préoccupation. Milton Keynes devait continuer à travailler diligemment car Verstappen a toujours été direct et critique en abordant les problèmes.
Pour maintenir son leadership dans les deux championnats du monde, Red Bull devra mettre en œuvre plusieurs mises à jour tout au long de la saison. La compétition en tête s’intensifie et, par conséquent, la fin de la saison pourrait être le théâtre d’une bataille passionnante entre plusieurs équipes luttant pour le championnat.
