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Max Verstappen considère que le Nordschleife est « beaucoup trop dangereux » pour un retour en F1.

David Castro by David Castro
juin 21, 2025
in Uncategorized
Reading Time: 2 mins read
0
Max Verstappen deems Nordschleife « far too dangerous » for F1 return

MONTREAL, QUEBEC - JUNE 15: Second placed Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing looks on in parc ferme during the F1 Grand Prix of Canada at Circuit Gilles-Villeneuve on June 15, 2025 in Montreal, Quebec. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202506160012 // Usage for editorial use only //

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Max Verstappen Évite un Retour en F1 sur une Piste Traîtresse

La superstar de la Formule 1, Max Verstappen, a déclaré que le circuit emblématique du Nurburgring Nordschleife est « beaucoup trop dangereux » pour un éventuel retour en F1. Bien qu’il se soit immergé dans la piste difficile sous le pseudonyme de ‘Franz Hermann’ pour un essai de Ferrari 296 GT3, Verstappen est fermement convaincu que les voitures de F1 ne sont pas adaptées à la configuration traîtresse de la piste, surnommée ‘l’Enfer Vert’ par la légende de la course Sir Jackie Stewart.

Le Nordschleife, qui a accueilli son dernier Grand Prix d’Allemagne en 1976, a une riche histoire en Formule 1 remontant à la saison inaugurale de 1950. Cependant, les récentes exploits de Verstappen sur le circuit n’ont pas modifié son opinion sur les préoccupations de sécurité posées par la course de voitures de F1 là-bas. Le pilote néerlandais a exprimé ses sentiments dans une interview accordée à Formule 1 Magazine, soulignant les dangers inhérents de la piste pour les machines de Formule 1 modernes.

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Bien que Verstappen ait connu le succès sur d’autres circuits allemands comme le Hockenheimring, où il a remporté la victoire lors du Grand Prix d’Allemagne 2019, il reste ferme sur sa décision d’éviter un éventuel retour au Nordschleife au volant d’une voiture de F1. Le Grand Prix d’Eifel 2020 au Nürburgring était un événement unique en raison de la pandémie de Covid-19, mettant en lumière l’évolution continue du calendrier de la Formule 1.

Alors que Verstappen poursuit sa quête de gloire en course, ayant sécurisé son premier Championnat du Monde en 2021 et visant un cinquième titre en F1 en 2025, sa position inflexible sur la sécurité au Nurburgring Nordschleife ajoute une nouvelle dimension à sa carrière illustre. Malgré l’attrait des circuits historiques, l’accent de Verstappen reste sur la conquête de circuits modernes tout en plaçant la sécurité des pilotes avant tout.

Tags: max-verstappen-en
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