Max Verstappen s’est retrouvé dans une situation similaire à celle de Kimi Antonelli lorsqu’il est entré dans le monde de la Formule 1 à l’âge de 17 ans en 2015. Des rumeurs circulent selon lesquelles Mercedes pourrait promouvoir le prodige de 17 ans pour remplacer Lewis Hamilton, qui est sur le point de rejoindre Ferrari la saison prochaine. Antonelli est acclamé comme une future star potentielle de la Formule 1, établissant des parallèles avec le début de carrière de Verstappen. Verstappen, triple champion du monde, a offert quelques mots de sagesse au jeune pilote italien.
Verstappen a souligné que le talent est clairement évident chez Antonelli. Il croit qu’un jeune pilote très talentueux ne devrait pas se soucier de commettre des erreurs lors de ses débuts. Verstappen suggère qu’Antonelli devrait saisir l’opportunité d’apprendre de ces erreurs en entrant dans le summum de l’automobile. S’appuyant sur sa propre expérience, Verstappen se souvient de sa première saison chez Toro Rosso (maintenant RB), où il n’a pas été soumis à une énorme pression pour se démarquer en raison du statut intermédiaire de l’équipe. Il y a des bruits selon lesquels Antonelli pourrait remplacer Logan Sargeant chez Williams en milieu de saison.
De plus, Verstappen estime que les jeunes pilotes devraient être autorisés à commettre quelques erreurs stupides, même sous la pression auto-imposée de réussir. Le champion du monde en titre affirme que des pilotes comme Kimi Antonelli ne peuvent grandir et progresser dans le sport qu’en apprenant de leurs erreurs en piste. Enfin, Verstappen conseille à Antonelli de se concentrer uniquement sur aller le plus vite possible et de rechercher des résultats positifs, sans se lamenter sur les erreurs passées.
Sans aucun doute, Max Verstappen peut se rapporter à la situation dans laquelle se trouve Antonelli. Le pilote néerlandais comprend les émotions et les incertitudes qui surgissent avec les rumeurs d’un début en F1. Cependant, il reste à savoir si Kimi Antonelli aura un bref passage chez Williams avant d’arriver éventuellement chez Mercedes au sommet de l’automobile.