AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Max Verstappen domine la séance d’essais libres 3 du Grand Prix de Singapour au milieu du chaos causé par l’accident choquant de Lawson !

James Taylor by James Taylor
octobre 4, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Max Verstappen Dominates Singapore GP FP3 Amidst Lawson’s Shocking Crash Chaos!

SINGAPORE, SINGAPORE - OCTOBER 03: (EDITORS NOTE: A special effects camera filter was used for this image.) Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB21 in the Pitlane during practice ahead of the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 03, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Andy Hone/LAT Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202510030587 // Usage for editorial use only //

Max Verstappen règne en maître lors d’une FP3 palpitante alors que l’accident de Liam Lawson secoue le GP de Singapour

Dans une démonstration époustouflante de vitesse et de compétence, Max Verstappen est sorti victorieux d’une session de Free Practice 3 à enjeux élevés lors du Grand Prix de Formule 1 de Singapour 2025. La session, marquée par des moments dramatiques et une compétition intense, a vu Verstappen réaliser un temps au tour fulgurant de 1m30.148s, consolidant ainsi son statut de pilote à battre.

L’excitation a commencé tôt, avec Lando Norris de McLaren qui a donné le ton sur des pneus medium, affichant un impressionnant 1m31.021s dans les premières minutes. Cependant, c’est Verstappen et Lewis Hamilton de Ferrari qui allaient finalement défier ce temps, les deux pilotes montrant leur savoir-faire sur les pneus à flancs jaunes. L’effort de Hamilton de 1m31.448s n’a pas suffi, tandis que la vitesse fulgurante de Verstappen a laissé ses concurrents sur place.

Malgré des conditions diurnes—loin d’être idéales pour les simulations de course—les équipes se sont concentrées sur la perfection de leur rythme sur un tour, crucial pour sécuriser la meilleure position sur la grille au circuit urbain de Marina Bay, notoirement difficile. Le drame a escaladé lorsque Andrea Kimi Antonelli est devenu le premier pilote à entrer dans les 1m30s, réalisant initialement 1m30.760s. Mais il a rapidement été éclipsé par le 1m30.651s de Charles Leclerc et le 1m30.292s de Norris, avant que Verstappen ne libère tout son potentiel avec le tour le plus rapide de la session.

Ajoutant au suspense, Oscar Piastri, le leader du championnat, s’est approché de manière tentante du temps de Verstappen, terminant juste 0,017s derrière lors de sa dernière tentative—une performance palpitante qui maintient la bataille pour le championnat des constructeurs en vie pour McLaren, qui vise une victoire consécutive au titre. George Russell a complété le top trois, déplorant un manque de confiance dans le virage 16 après un accident « bizarre » lors de la FP2, ce qui a soulevé des inquiétudes concernant la performance de sa voiture.

Le top dix a présenté un mélange passionnant de talents, avec Antonelli et Norris à égalité avec des temps identiques de 1m30.237s pour la quatrième et la cinquième place, suivis de près par Carlos Sainz, Isack Hadjar, Hamilton et Nico Hulkenberg, mettant en avant sept équipes différentes dans une demi-seconde—un témoignage de la compétition féroce sur la piste.

Cependant, tout n’a pas été un long fleuve tranquille dans cette session riche en actions. Liam Lawson a provoqué un drapeau rouge seulement 15 minutes après le début lorsqu’il a perdu le contrôle de ses Racing Bulls à la sortie du virage 7, percutant le mur. Cet incident soulève des questions sur la capacité de l’équipe à réparer sa voiture à temps pour les qualifications, des dommages significatifs au niveau de l’aile et de la suspension ayant été signalés.

Pour ajouter au drame, une potentielle infraction au drapeau rouge impliquant Hamilton va être examinée par les commissaires, ajoutant une couche d’intrigue à un événement déjà électrisant. En dehors de la malheureuse mésaventure de Lawson, d’autres pilotes comme Franco Colapinto, Sainz et Alex Albon ont eu leurs propres moments d’erreur, sortant de la piste au virage 14 mais parvenant à s’en sortir sans incident majeur.

Alors que le soleil se couche sur Singapour, le décor est planté pour une session de qualification palpitante qui promet de tenir les fans en haleine. Avec des tensions à leur paroxysme et des enjeux encore plus élevés, le compte à rebours pour la course est lancé, et tous les regards seront tournés vers Verstappen alors qu’il vise à maintenir son avance dans cette captivante bataille pour le championnat.

Tags: 1958-formula-1-season2025-formula-1-singapore-grand-prix2025-mclaren-f1-championshipaf-corse-ferrariLando NorrisLewis Hamiltonmax-verstappen-enracing-bulls-2
Share212Tweet133Send

Related Posts

F1 boss Flavio Briatore shockingly admits: ‘I still enjoy firing people’ in brutal revelation
Compétition

Le patron de la F1, Flavio Briatore, admet de manière choquante : « J’apprécie toujours de licencier des gens » dans une révélation brutale.

F1 CHOC: Le patron d'équipe Flavio Briatore admet qu'il s'épanouit en licenciant des pilotes !Dans une révélation stupéfiante qui a...

by Carl Smith
février 25, 2026
F1 drivers’ title showdown: can George Russell dethrone Verstappen, Hamilton, and Norris?
Compétition

Affrontement pour le titre des pilotes de F1 : George Russell peut-il détrôner Verstappen, Hamilton et Norris ?

CHAMPIONNAT DES PILOTES DE F1 : UN AFFRONTEMENT PALPITANT NOUS ATTEND !La saison de Formule 1 2023 s'annonce comme l'une...

by Miguel Cunha
février 25, 2026
PREMA shockingly absent from IndyCar season opener: what this means for the future
Compétition

PREMA choquantement absent du premier événement de la saison IndyCar : ce que cela signifie pour l’avenir.

CRISE DE PREMA RACING : L'équipe emblématique absente de l'ouverture de la saison IndyCar à St. Petersburg !Dans un retournement...

by Simon Monroy
février 25, 2026
VIDEO – Damson Idris takes the wheel: F1 movie star becomes global ambassador for Formula 1
Compétition

VIDÉO – Damson Idris prend le volant : La star du film F1 devient ambassadeur mondial de la Formule 1.

Hollywood rencontre la vitesse : Damson Idris nommé ambassadeur mondial de la marque pour la Formule 1 !Dans un mouvement...

by Carl Harrison
février 25, 2026

Recent News

F1 boss Flavio Briatore shockingly admits: ‘I still enjoy firing people’ in brutal revelation

Le patron de la F1, Flavio Briatore, admet de manière choquante : « J’apprécie toujours de licencier des gens » dans une révélation brutale.

février 25, 2026
Nio trocou em média duas baterias por segundo

Nio a échangé en moyenne deux batteries par seconde.

février 25, 2026
Arquivo da Skoda: passado e futuro assegurados

« Archive Skoda : Passé et avenir sécurisés »

février 25, 2026
F1 drivers’ title showdown: can George Russell dethrone Verstappen, Hamilton, and Norris?

Affrontement pour le titre des pilotes de F1 : George Russell peut-il détrôner Verstappen, Hamilton et Norris ?

février 25, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.