AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Max Verstappen défend ses actions lors d’une interview tendue avec Ted Kravitz de Sky F1.

Carl Smith by Carl Smith
juin 13, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Max Verstappen Defends Actions in Tense Interview with Sky F1’s Ted Kravitz

Formula One F1 - Canadian Grand Prix - Circuit Gilles Villeneuve, Montreal, Quebec, Canada - June 12, 2025 Red Bull's Max Verstappen ahead of the Canadian Grand Prix REUTERS/Mathieu Belanger

L’interview explosive de Max Verstappen suscite la controverse dans les cercles de la F1

Dans un échange houleux avec Ted Kravitz de Sky F1 avant le Grand Prix du Canada, Max Verstappen s’est retrouvé au centre d’un débat animé concernant son récent incident sur la piste avec George Russell. Le pilote néerlandais, connu pour son style de course agressif, a été confronté à des questions difficiles concernant le mouvement controversé qui a entraîné une pénalité de 10 secondes et soulevé des inquiétudes quant à une éventuelle interdiction de course qui pèse sur lui.

La collision de Verstappen avec Russell lors du Grand Prix d’Espagne a déclenché une tempête de controverse, beaucoup remettant en question ses actions sur la piste. Bien qu’il ait admis que son comportement n’était « pas correct », Verstappen a défendu sa décision d’accélérer et de percuter Russell, affirmant qu’il avait l’impression de céder la priorité au pilote Mercedes comme conseillé par le mur des stands de Red Bull.

L’incident, qui s’est produit lors d’une bataille tardive pour la position sous un régime de Safety Car, a vu Verstappen et Russell entrer en contact, le champion du monde en titre parvenant à rester en tête. Le stratège senior de Red Bull, Steven Knowles, a ordonné à Verstappen de rendre la position à Russell, une directive que Verstappen a semblé suivre momentanément avant d’accélérer et de provoquer une collision avec le pilote britannique.

Bien que Verstappen ait reconnu l’erreur de ses actions après la course, il a rapidement mis fin à toute insinuation selon laquelle Knowles serait responsable de l’incident. Dans un échange tendu avec Kravitz, Verstappen a refusé de désigner un individu pour des critiques, soulignant que les incidents de course sont une responsabilité collective de l’équipe.

L’échange entre Verstappen et Kravitz a mis en lumière la pression intense et le regard scrutateur auxquels sont confrontés les pilotes de F1, en particulier dans des situations à enjeux élevés où des décisions prises en une fraction de seconde peuvent avoir des conséquences considérables. Alors que Verstappen navigue dans les conséquences de l’incident du Grand Prix d’Espagne, tous les regards seront tournés vers sa façon de réagir sur et en dehors de la piste lors des prochaines courses.

L’incident a ravivé les discussions autour du sportivité et du fair-play en Formule 1, avec le style de conduite agressif de Verstappen à nouveau sous le microscope. Alors que la bataille pour le championnat s’intensifie, le pilote néerlandais devra avancer prudemment pour éviter d’autres controverses qui pourraient compromettre ses espoirs de titre.

Tags: max-verstappen-en
Share212Tweet133Send

Related Posts

Alpine’s Bold Gamble: Why They’re Still Betting on Franco Colapinto Amidst F1 Turmoil
Compétition

Le pari audacieux d’Alpine : Pourquoi ils continuent de parier sur Franco Colapinto au milieu des turbulences en F1.

Franco Colapinto : Un pilote sur le fil, mais Alpine reste ferme dans son soutienDans un monde où les carrières...

by Arthur Ling
août 9, 2025
Adrian Newey’s Aston Martin 2026 Car: Shocking Innovations Revealed by Development Driver!
Compétition

La voiture Aston Martin 2026 d’Adrian Newey : des innovations choquantes révélées par le pilote de développement !

Le futur de l'Aston Martin en F1 prend forme : à l'intérieur du développement du changeur de jeu 2026 !Le...

by Simon Monroy
août 9, 2025
McLaren’s Zak Brown Issues Urgent Warning: Don’t Let Your Edge Slip in Formula 1!
Compétition

Zak Brown de McLaren lance un avertissement urgent : ne laissez pas votre avantage s’éroder en Formule 1 !

Zak Brown de McLaren lance un avertissement sévère : ne devenez pas complaisants !Dans une révélation captivante qui a envoyé...

by Arthur Ling
août 9, 2025
Lando Norris Declares War on Mediocrity: « I Crave More Success in F1! »
Compétition

Lando Norris déclare la guerre à la médiocrité : « J’aspire à plus de succès en F1 ! »

Titre : Lando Norris : “Je veux plus ! Ma performance doit exploser !”Dans un tournant électrisant de la saison...

by Miguel Cunha
août 9, 2025

Recent News

Alpine’s Bold Gamble: Why They’re Still Betting on Franco Colapinto Amidst F1 Turmoil

Le pari audacieux d’Alpine : Pourquoi ils continuent de parier sur Franco Colapinto au milieu des turbulences en F1.

août 9, 2025
Adrian Newey’s Aston Martin 2026 Car: Shocking Innovations Revealed by Development Driver!

La voiture Aston Martin 2026 d’Adrian Newey : des innovations choquantes révélées par le pilote de développement !

août 9, 2025
McLaren’s Zak Brown Issues Urgent Warning: Don’t Let Your Edge Slip in Formula 1!

Zak Brown de McLaren lance un avertissement urgent : ne laissez pas votre avantage s’éroder en Formule 1 !

août 9, 2025
Lando Norris Declares War on Mediocrity: « I Crave More Success in F1! »

Lando Norris déclare la guerre à la médiocrité : « J’aspire à plus de succès en F1 ! »

août 9, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks