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Max Verstappen de Red Bull révèle une réalité choquante : la domination de McLaren est imparable.

Arthur Ling by Arthur Ling
mai 16, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
F1 Sensation: FIA Storm Unleashed on Max Verstappen – Shocking Qualification Revelations

May 2, 2025; Miami Gardens, FL, USA; Red Bull driver Max Verstappen (1) talks to the media after F1 Miami Grand Prix Sprint Race Qualifying at Miami International Autodrome. Mandatory Credit: Peter Casey-Imagn Images

Max Verstappen Critique la Performance de Red Bull, Doute de la Possibilité de Réduire l’Écart avec McLaren Bientôt

Dans une révélation choquante, Max Verstappen a exprimé de sérieux doutes concernant la capacité de Red Bull à réduire l’écart de rythme de course avec McLaren dans un avenir proche. Malgré l’anticipation entourant diverses améliorations qui doivent faire leurs débuts dans la voiture de Formule 1 de 2025, Verstappen estime qu’il est irréaliste d’attendre une amélioration immédiate.

Lors du récent Grand Prix de Miami, Verstappen a terminé à 40 secondes du vainqueur de la course McLaren, Oscar Piastri. Bien qu’il ait obtenu la pole position devant les deux McLaren, Red Bull a failli pendant la course en raison du rythme de course dominant de McLaren. Le coéquipier de Verstappen, Yuki Tsunoda, devrait recevoir les dernières améliorations de la voiture à Imola, offrant aux deux pilotes des capacités améliorées pour le prochain Grand Prix d’Europe.

Verstappen a partagé prudemment ses attentes pour la RB25 mise à jour, déclarant qu’elle offrira des améliorations marginales. Cependant, il reste sceptique quant à la possibilité de réduire l’écart de performance avec McLaren, soulignant le rythme supérieur de l’équipe. La décevante course de Miami, qualifiée de « déprimante » par le conseiller de l’équipe Helmut Marko, a soulevé des inquiétudes au sein de Red Bull concernant la performance inégalée de McLaren.

Alors que d’autres améliorations sont anticipées pour le Grand Prix d’Espagne à Barcelone, y compris une nouvelle directive technique visant les ailerons avant flexibles, la compétition s’intensifie. Bien que la directive vise à traiter l’exploitation de l’élasticité aérodynamique, en particulier par McLaren, Verstappen reste convaincu que cela ne modifiera pas significativement le classement.

Un problème pressant qui intrigue Red Bull est la gestion exceptionnelle des pneus arrière de McLaren lors des courses à forte dégradation, une compétence qui a échappé à leurs rivaux. Verstappen a souligné la complexité de comprendre et de reproduire les stratégies de pneus de McLaren, indiquant qu’il s’agit d’un processus chronophage.

Le défi imminent pour Red Bull est de déchiffrer les secrets de gestion des pneus de McLaren et de résoudre la disparité de performance sur la piste. Avec les incertitudes entourant l’impact des mises à jour à venir et des directives techniques, le paysage de la Formule 1 reste imprévisible pour Red Bull et la féroce rivalité de McLaren.

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