La Formule 1 (F1) a précédemment organisé un événement de Grand Prix sur le circuit international de course de Shanghai en 2019.
Max Verstappen, un pilote professionnel de course, a pexprimé son opinion sur l’inclusion de courses sprint en F1. Ces courses ont pour but de permettre aux pilotes de gagner plus de points pour leurs équipes respectives. Cependant, Verstappen estime que l’incorporation d’une course sprint dans le Grand Prix de Chine n’a peut-être pas été la décision la plus favorable.
Verstappen soutient que l’ajout d’une course sprint en Chine présente des défis pour les pilotes. Cela est principalement dû à la période prolongée depuis la dernière compétition sur le circuit de Shanghai. Naviguer sur la piste complexe avec seulement des séances d’entraînement (FPs) est déjà exigeant pour les pilotes, et l’inclusion d’une course sprint intensifie encore plus la pression.
Lorsque les courses sprint ont été initialement introduites dans le calendrier de la F1, de nombreux pilotes étaient hésitants quant au changement, malgré le potentiel d’augmentation des points. Verstappen souligne que l’incertitude entourant le retour sur la piste de Shanghai après une pause significative, combinée à l’inclusion d’une course sprint, crée des difficultés supplémentaires pour les pilotes.
En raison des restrictions liées à la COVID, la F1 a temporairement suspendu ses activités de course en Chine. Cependant, sans facteurs de risque, le sport prévoit de revenir dans le pays dans un avenir proche. Bien que Verstappen ne soit pas favorable à une course sprint sur la piste de Shanghai, il est enthousiaste à l’idée de reprendre les courses sur le circuit de 5,451 km de long.
La dernière course de F1 sur le circuit de Xangai a eu lieu en 2019. Jusqu’à présent, Max Verstappen mène le Championnat des Pilotes de 2024 après quatre manches. Bien que la RB20 ait bien performé jusqu’à présent, le prochain événement à Xangai, combiné aux progrès continus de la Ferrari, pourrait représenter des défis pour Verstappen et son équipe.
