La Formule 1 a apporté des changements significatifs au format du week-end de course de sprint pour l’année 2024. L’un des pilotes, Max Verstappen, a exprimé son approbation de ces changements. Il croit que le nouveau format apporte plus de logique aux événements et aborde certaines des préoccupations précédentes. Verstappen a également mentionné que organiser une course de sprint en Chine pourrait ne pas avoir été la décision la plus sage, mais maintenant il sent que le nouveau format a plus de sens. Un des problèmes de l’ancien format était que les équipes devaient immédiatement passer à la qualification après la première séance d’essais, ce qui impactait négativement leurs week-ends.
Verstappen a également souligné qu’il y a toujours un élément d’incertitude lors des week-ends de sprint. C’est particulièrement vrai pour le prochain Grand Prix de Chine, car ce sera la première fois que les concurrents de l’ère de l’effet de sol courront sur le circuit de Shanghai. Malgré cela, Verstappen n’est pas excessivement préoccupé et a confiance en les performances de sa voiture RB20, qui a été conçue avec des changements radicaux.
Le Grand Prix de Chine fait son retour après une pause de cinq ans, rendant tout le week-end difficile pour les pilotes qui n’ont jamais couru là-bas auparavant. Verstappen croit que les conditions seront inconnues et a souligné que la piste a été repeinte, pas refaite. Cela crée de l’incertitude quant à l’adhérence de la piste, et Red Bull devra gérer cela de manière efficace. Verstappen a souligné l’importance d’une forte séance FP1 pour établir une bonne configuration pour la voiture.
Les équipes n’auront qu’une seule séance d’essais pour ajuster leur configuration avant le week-end de sprint. Cela représente un grand défi pour toutes les équipes sur la grille. On s’attend à ce que Red Bull livre une performance dominante, avec Ferrari potentiellement se rapprochant en deuxième position en se basant sur leurs performances récentes.
