AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Max Verstappen critique les gilets de refroidissement de la F1 comme étant ‘ridicules’ : un débat intense sur la sécurité s’enflamme !

Harry Bright by Harry Bright
octobre 4, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Max Verstappen Slams F1’s Cooling Vests as ‘Ridiculous’: Heated Safety Debate Ignites!

SINGAPORE, SINGAPORE - OCTOBER 03: Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing and Laurent Mekies, Team Principal of Oracle Red Bull Racing talk in the garage during practice ahead of the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 03, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202510030402 // Usage for editorial use only //

Max Verstappen critique le mandat des gilets de refroidissement en F1 : ‘C’est ridicule !’

Dans une démonstration saisissante de défi, Max Verstappen a pris une position audacieuse contre les mesures de sécurité imminentes de la Formule 1, qualifiant la décision de rendre les gilets de refroidissement obligatoires de « quelque peu ridicule. » Cette critique virulente survient après que la F1 a émis son tout premier avertissement de chaleur pour le Grand Prix de Singapour, qui se déroule ce week-end sous des conditions étouffantes.

Le champion en titre de F1, quadruple vainqueur, a mis le gilet de refroidissement à l’épreuve lors des essais sur le circuit urbain de Marina Bay, notoirement humide. Cependant, malgré la chaleur oppressante—où les températures ont dépassé le seuil de 31 degrés Celsius—Verstappen a choisi de se passer du gilet pour le reste du week-end. Sa décision suscite des interrogations alors que les pilotes font face à une pénalité de lest controversée de 0,5 kg pour avoir choisi de ne pas le porter. Mais ce n’est pas tout ; d’ici 2025, la FIA a déclaré que le port du gilet sera obligatoire chaque fois que des avertissements de chaleur seront émis, laissant aux pilotes aucun choix à ce sujet.

Le mépris de Verstappen pour le gilet de refroidissement était palpable. Dans une interview exclusive, il a partagé ses frustrations, déclarant : « Ça ne me dérange pas tant que ça, et de toute façon, il fait chaud. Un peu de sueur, c’est acceptable, et ce gilet de refroidissement devient chaud après 15 à 20 minutes, donc il n’est d’aucune utilité. » Ses mots reflètent un sentiment d’incrédulité face au fait que les pilotes soient contraints de porter quelque chose qu’il estime inefficace.

Alors que le débat s’intensifie, Verstappen a exprimé son opposition ferme à la décision de la FIA, insistant : « Je ne suis pas du tout d’accord avec ça. Un peu ridicule. Nous devons en parler. » Il a souligné l’importance du choix personnel en matière de sécurité, ajoutant : « Au final, il s’agit juste de votre propre sécurité, peu importe ce que vous en pensez. Ils ne devraient pas vous l’imposer, je ne pense pas. »

La pression en faveur de gilets de refroidissement obligatoires émerge au milieu des préoccupations croissantes concernant le bien-être des pilotes dans des environnements de course de plus en plus extrêmes. Alors que les températures augmentent et que les conditions deviennent plus difficiles, la FIA vise à protéger ses athlètes, mais à quel prix ? Les remarques incisives de Verstappen remettent en question l’efficacité de telles mesures et suscitent un dialogue crucial sur l’équilibre entre la sécurité et l’autonomie personnelle dans l’un des sports les plus palpitants du monde.

Alors que le GP de Singapour se déroule, tous les yeux seront rivés sur Verstappen et ses collègues pilotes : accepteront-ils ces nouvelles mesures de sécurité, ou continueront-ils à s’opposer à ce qu’ils considèrent comme un excès d’autorité de la part de l’organe dirigeant du sport ? La tension est palpable, et les enjeux n’ont jamais été aussi élevés !

Tags: 1958-formula-1-season2025-f1-singapore-grand-prixmax-verstappen-en
Share212Tweet133Send

Related Posts

Max Verstappen’s Stunning Comeback: Helmut Marko Reveals Secrets Behind His Resurgence After Horner’s Exit
Compétition

Le retour époustouflant de Max Verstappen : Helmut Marko révèle les secrets de sa résurgence après le départ de Horner.

Titre : Le retour étonnant de Max Verstappen : La vérité choquante derrière la révolution Red Bull !Dans un rebondissement...

by Harry Stone
octobre 24, 2025
McLaren’s Bold Strategy: Can They Stop Verstappen’s Charge for F1 Title Glory?
Compétition

La stratégie audacieuse de McLaren : peuvent-ils stopper l’assaut de Verstappen pour la gloire du titre en F1 ?

Titre : Le Dilemme Audacieux de McLaren : Peuvent-ils Déjouer Max Verstappen pour le Championnat ?Dans le monde à haute...

by Arthur Ling
octobre 24, 2025
Hypercars Face Controversial Success Handicaps in Thrilling WEC 2026 Showdown!
Compétition

Les hypercars font face à des succès controversés et des handicaps dans un affrontement palpitant du WEC 2026 !

Titre : Grand bouleversement à l'horizon : Les handicaps de succès prêts à transformer la division Hypercar du WEC en...

by Simon Monroy
octobre 24, 2025
Norris and Verstappen Ignite Controversy, Laughing Off Massive Red Bull Fine After COTA Shocker!
Compétition

Norris et Verstappen déclenchent la controverse, riant de l’énorme amende infligée à Red Bull après le choc de COTA !

Max Verstappen et Lando Norris ont été pris dans un tourbillon de rires alors qu'ils balayaient la controverse entourant une...

by James Taylor
octobre 24, 2025

Recent News

CATL já tem 700 estações de troca de baterias

CATL dispose déjà de 700 stations d’échange de batteries.

octobre 24, 2025
Max Verstappen’s Stunning Comeback: Helmut Marko Reveals Secrets Behind His Resurgence After Horner’s Exit

Le retour époustouflant de Max Verstappen : Helmut Marko révèle les secrets de sa résurgence après le départ de Horner.

octobre 24, 2025
McLaren’s Bold Strategy: Can They Stop Verstappen’s Charge for F1 Title Glory?

La stratégie audacieuse de McLaren : peuvent-ils stopper l’assaut de Verstappen pour la gloire du titre en F1 ?

octobre 24, 2025
Hypercars Face Controversial Success Handicaps in Thrilling WEC 2026 Showdown!

Les hypercars font face à des succès controversés et des handicaps dans un affrontement palpitant du WEC 2026 !

octobre 24, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.