Max Verstappen choque le Nurburgring avec une performance de qualification stupéfiante !
Dans une démonstration époustouflante de prouesse en course, Max Verstappen s’est qualifié sixième dans la classe CUP3 sur le légendaire Nurburgring, préparant le terrain pour une course électrisante de quatre heures ce samedi après-midi. Au volant d’une Porsche GT4 Cayman dégonflée, le champion en titre de Formule 1 a prouvé que même avec une puissance réduite, il reste une force avec laquelle il faut compter sur l’un des circuits les plus difficiles au monde.
Bien qu’il ait terminé à 15,3 secondes du meilleur temps de sa classe, la véritable histoire réside dans l’écart remarquable de 68,4 secondes de Verstappen par rapport au prochain concurrent dans la classe CUP3(G). Cette marge stupéfiante souligne l’exceptionnelle compétence de Verstappen et sa familiarité avec le circuit traître, souvent appelé « l’Enfer Vert ».
En naviguant sur un Nurburgring humide samedi matin, Verstappen faisait partie d’une mer de pilotes GT3 et GT4 en compétition pour une place dans la course NLS7 de l’après-midi. Le tracé complet du Nurburgring comprend les virages redoutables du circuit de Grand Prix et la célèbre Nordschleife, présentant un défi redoutable avec 170 virages à conquérir en une seule boucle.
L’effort de ce week-end est particulièrement significatif pour Verstappen, car il cherche à obtenir la licence de course spécialisée requise pour les compétitions futures au Nurburgring, avec l’aspiration de participer un jour à la célèbre course de 24 heures du circuit. Les Porsche Caymans utilisées dans la classe CUP3(G) ont été dégonflées de leurs 425 ch habituels à environ 300 ch, mais cela n’a pas empêché Verstappen de dominer le peloton. Son temps au tour initial de 10:34.244 a été réduit de manière spectaculaire de 13 secondes à la fin des qualifications, culminant avec un meilleur tour fulgurant de 10:21.591.
Pour mettre cela en perspective, le temps de Verstappen était de 68,5 secondes plus rapide que le prochain concurrent le plus rapide dans sa classe, renforçant son statut de talent redoutable dans le sport automobile. Ses nombreuses heures passées sur des simulateurs de course ont clairement porté leurs fruits, puisqu’il est arrivé au test GT3 du Nurburgring en mai en ayant mémorisé l’ensemble du tracé.
Associé au jeune Chris Lulham, 22 ans, pour la course à venir, Verstappen représente son équipe de sim racing Team Redline, et son enthousiasme est palpable. Dans ses propres mots : « La course n’est pas seulement ma profession, mais aussi mon hobby. Ce week-end, je suis au Nordschleife avec l’objectif de me qualifier pour le permis de course obligatoire nécessaire pour courir ici en voiture GT3, ce que j’aimerais beaucoup. » Il a également souligné sa passion pour le Nurburgring, en déclarant : « Le Nordschleife est en tête de ma liste des circuits sur lesquels je veux courir, car il est extrêmement difficile et exigeant, avec sa longueur énorme et son tracé historique serré. J’ai hâte ! »
Alors que l’anticipation monte pour la course, tous les yeux seront rivés sur Verstappen pour voir s’il peut traduire son talent en qualifications en une performance époustouflante le jour de la course. Va-t-il conquérir le Nurburgring et solidifier son héritage en tant que l’un des meilleurs pilotes de l’histoire du sport automobile ? Seul le temps nous le dira !
