Dans un tournant surprenant des événements, Matthew Brabham est sorti victorieux de la Trans Am Series présentée par Pirelli Mission Foods Road Atlanta SpeedTour. La course, notoire pour son taux d’abandon élevé, n’a pas fait exception cette fois-ci, avec de nombreux pilotes confrontés à des problèmes mécaniques et d’autres contretemps. Brabham, qui a été appelé par Chris Dyson pour piloter la Ford Mustang No. 16 GYM WEED, a affiché une performance exceptionnelle, évitant les problèmes qui ont mis hors course ses concurrents tels que Brent Crews et Paul Menard. Cela a marqué la première victoire de Brabham dans la classe TA depuis 2023.
Brent Crews, qui avait établi un nouveau record de piste lors de la séance de qualification, a initialement pris la tête avec sa Chevrolet Camaro No. 70 de Nitro Motorsports. Adam Andretti, qui a commencé en troisième position, a réussi à dépasser Brabham et à sécuriser la deuxième position, même si Brabham le rattrapait progressivement. Cependant, un problème de transmission a contraint Crews à abandonner la course, permettant à Brabham de prendre la tête.
L’avance de Brabham semblait inattaquable alors que Menard luttait avec des problèmes de maniabilité et qu’Andretti tentait de résoudre des problèmes mécaniques. Un drapeau jaune double au 29ème tour, en raison d’une sortie de piste de Humaid Masaood et Keith Grant, a cependant vu l’écart se réduire rapidement. Malgré un verrouillage de frein de dernière minute par Menard qui a conduit à la fin de la course sous conditions de drapeau jaune, Brabham a pu franchir la ligne d’arrivée en première position. Il a été suivi par Andretti en deuxième position et David Pintaric en troisième.
S’exprimant depuis le cercle des vainqueurs, Brabham a exprimé sa gratitude envers l’équipe, la série et tous ceux qui ont rendu cette victoire possible. Il a également reconnu l’histoire et le prestige associés à la série Trans Am et au circuit de Road Atlanta.
La course de la classe XGT a suivi une trajectoire plus prévisible avec Paul Tracy menant le peloton du début à la fin dans sa No. 10 Race Cars For You/Innovation IRC GT. Danny Lowry et Billy Griffin, tous deux conduisant des modèles Mercedes AMG, ont suivi de près en deuxième et troisième position, respectivement. Tracy a qualifié la course de réussite et a remercié les équipes de l’IRC et de Race Cars For You pour leur soutien.
Joshua Carlson a continué à dominer la classe SGT, menant du début à la fin dans sa No. 36 Enseva/Diercks Ltd./TC Fab Ford Mustang. Patrick Utt a maintenu la deuxième position pendant la majeure partie de la course, tandis que le champion SGT 2022, Milton Grant, a pris la troisième place.
Chris Coffey a émergé victorieux dans la classe GT, menant la course du début à la fin dans sa No. 97 Traffic Grafix/Chill Out Motorsports Maserati MC GT4. Cela a marqué la deuxième victoire de Coffey de la saison et la 15e de sa carrière.
Dans le défi GT1, Rob Dickey était le seul concurrent et donc, le gagnant dans sa No. 64 Forty48 Competition Chevrolet Camaro. Dickey, faisant ses débuts en Trans Am, a exprimé sa gratitude pour le soutien et l’assistance qu’il a reçus de la série et de son équipe.
La série Trans Am est prévue pour sa prochaine course au Sonoma Raceway, du 24 au 27 avril, pour le Sonoma SpeedTour en combinaison avec le Championnat de l’Ouest. Les fans peuvent visionner une rediffusion de la course de samedi sur SPEED SPORT 1 à 19h00 ET.
