Maserati envisage peut-être la possibilité de produire une nouvelle super-GT haut de gamme avec un moteur V6 et une transmission manuelle, afin de renforcer ses références en tant que marque de luxe, malgré la forte baisse des ventes que la marque Trident connaît récemment.
Définie comme une édition limitée, la nouvelle Maserati pourrait arriver sur le marché en 2026, avec un moteur à combustion plus exclusif et puissant que ceux produits par la société depuis le lancement de la MC12. Il convient de noter que Maserati a annulé la MC20 électrique plus tôt cette année en raison d’une demande faible pour les voitures de sport électriques.
Dans une interview avec le britannique “Autocar”, Davide Danesin, directeur de l’ingénierie de Maserati, a suggéré qu’il est possible qu’un véhicule avec une boîte de vitesses manuelle puisse avancer. Selon Danesin, il y a encore des clients qui souhaitent des “voitures avec des moteurs à combustion” et ne s’intéressent pas aux véhicules électriques.
Par conséquent, le même responsable de la marque Trident n’a pas caché que “produire un véhicule avec un moteur à combustion, cela a du sens d’avoir une transmission manuelle.”
Confirmant la possibilité pour Maserati d’avancer avec une édition spéciale et limitée d’un modèle équipé d’un moteur V6, il est probable que la marque Trident recourt au bien connu moteur Nettuno, qui équipe le MCPura, délivrant 630 ch à 7500 tr/min, 730 Nm à partir de 3000 tr/min, et qui peut être amélioré pour fournir plus de puissance.