Maserati a abandonné ses projets de production d’une version 100 % électrique de la voiture de sport MC20 en raison d’une baisse de la demande pour des modèles hautes performances entièrement électriques.
Un porte-parole de l’entreprise italienne a déclaré à “Car & Drive” que les clients de Maserati continuent de privilégier les moteurs à combustion puissants. Ce revers dans la mobilité électrique soulève désormais des questions sur la stratégie de la marque Trident de ne vendre que des véhicules électriques d’ici 2028.
Il est bon de rappeler qu’au début de 2024, Maserati avait clairement indiqué qu’elle croyait plus que jamais en la mobilité électrique du futur et avait révélé des plans pour lancer une gamme de modèles 100 % électriques, qui viendraient s’ajouter aux GranTurismo Folgore et Grecale Folgore déjà en vente.
Un an plus tard, la marque italienne a abandonné le projet MC20 Folgore, maintenant ainsi une gamme de versions électriques comprenant le Grecale et les voitures de sport GranTurismo et GranCabrio.
Reste à voir si en renonçant à la MC20 entièrement électrique, la marque Trident abandonnera également ses projets pour que la prochaine génération de la Quattroporte et du Levante ait des variantes entièrement électriques.
