ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Marko : Verstappen arrête de conduire des simulations tard dans la nuit.

Carl Smith by Carl Smith
juillet 25, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Marko: Verstappen stops late-night sim driving.

Source: Max Verstappen Instagram

ADVERTISEMENT

L’annonce est intervenue après la décevante performance de Verstappen au Grand Prix de Hongrie, où il a obtenu une cinquième place. Sa Red Bull R20 a été surpassée par les McLaren pilotées par Lando Norris et Oscar Piastri, et il a été sous pression de la part de Lewis Hamilton de Mercedes et Charles Leclerc de Ferrari. Tout au long de la course, Verstappen a exprimé sa frustration à la radio de l’équipe, critiquant la vitesse de sa voiture et la stratégie de l’équipe. Malgré plusieurs tentatives, il n’a pas réussi à dépasser Hamilton et a même été impliqué dans une collision avec lui lors de leur dernier affrontement.

Il a été rapporté que Verstappen est resté éveillé tard la veille de la course, en participant à des courses de simulation. Ce manque de sommeil pourrait avoir contribué à son irritabilité et à sa sous-performance ultérieure. Cependant, Marko, s’exprimant auprès de divers médias, dont GrandPrix247, a rejeté cette théorie, affirmant que Verstappen était resté éveillé encore plus tard à Imola et avait quand même remporté la course. Selon Marko, Verstappen a un horaire de sommeil différent de la plupart des gens et se coucher tard n’est pas inhabituel pour lui. Il a également mentionné que Verstappen ne s’était même pas réveillé lorsque des hélicoptères ont survolé son camping-car à Zandvoort. Marko a insisté sur le fait que Verstappen avait suffisamment dormi et que les allégations de privation de sommeil étaient infondées.

Dans une récente colonne pour Speedweek, Marko a changé de position sur la question. Bien qu’il ait maintenu que rester debout tard ne nuisait pas aux performances de Verstappen lors du GP de Hongrie, il a reconnu que le pilote s’abstiendra de participer à des courses de simulation tard le soir pendant les week-ends de course. Marko a révélé que Verstappen était resté éveillé jusqu’à 3 heures du matin après une session de simulation à Imola et était quand même sorti victorieux. Il a expliqué que Verstappen avait un rythme de sommeil unique et avait réussi à dormir sept heures malgré cette activité nocturne. Cependant, Marko a déclaré qu’ils avaient convenu que Verstappen ne participerait plus à des sessions de simulation tard le soir à l’avenir.

ADVERTISEMENT
Tags: Max Verstappen
Share212Tweet133Send

Related Posts

Toto Wolff casts doubt on Mercedes’ 2026 F1 dominance: could pessimism derail their comeback?
Compétition

Toto Wolff remet en question la domination de Mercedes en F1 en 2026 : le pessimisme pourrait-il compromettre leur retour ?

Toto Wolff rejette l'engouement pour Mercedes F1 2026 : Le pessimisme d'un directeur d'équipeAlors que le compte à rebours pour...

by Carl Harrison
décembre 23, 2025
Lando Norris retirement rumors swirl: will F1 champion follow Nico Rosberg’s shocking path?
Compétition

Des rumeurs sur la retraite de Lando Norris circulent : le champion de F1 suivra-t-il le chemin choquant de Nico Rosberg ?

Lando Norris : Le Jeune Champion Qui Pourrait Bien Briser le Moule !Dans un retournement de situation choquant dans le...

by Carl Smith
décembre 23, 2025
Kimi Antonelli reveals life-changing advice from MotoGP legend Valentino Rossi: a must-read!
Compétition

Kimi Antonelli révèle des conseils qui changent la vie de la légende du MotoGP Valentino Rossi : un incontournable à lire !

La royauté de la course : Le conseil en or de Valentino Rossi au phénomène de la F1 Kimi Antonelli...

by Arthur Ling
décembre 23, 2025
Oscar Piastri’s championship dreams soar despite 2025 setback: can he defy the odds?
Compétition

Les rêves de championnat d’Oscar Piastri s’envolent malgré un revers en 2025 : peut-il défier les probabilités ?

Oscar Piastri : Le futur champion qui émergera des revers !Dans le monde à haute intensité de la Formule 1,...

by Carl Smith
décembre 23, 2025

Recent News

Dongfeng adia início da produção de baterias de estado sólido

Dongfeng a commencé la production de batteries à état solide.

décembre 26, 2025
Um milhão de automóveis exportados pela BYD em 2025

Un million de voitures exportées par BYD en 2025.

décembre 26, 2025
Changan anuncia novo motor rotativo

« Changan annonce un nouveau moteur rotatif. »

décembre 26, 2025
Os automóveis preferidos em cada estado dos EUA

Les voitures préférées dans chaque État des États-Unis.

décembre 26, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.