AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Marko : Verstappen arrête de conduire des simulations tard dans la nuit.

Carl Smith by Carl Smith
juillet 25, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Marko: Verstappen stops late-night sim driving.

Source: Max Verstappen Instagram

L’annonce est intervenue après la décevante performance de Verstappen au Grand Prix de Hongrie, où il a obtenu une cinquième place. Sa Red Bull R20 a été surpassée par les McLaren pilotées par Lando Norris et Oscar Piastri, et il a été sous pression de la part de Lewis Hamilton de Mercedes et Charles Leclerc de Ferrari. Tout au long de la course, Verstappen a exprimé sa frustration à la radio de l’équipe, critiquant la vitesse de sa voiture et la stratégie de l’équipe. Malgré plusieurs tentatives, il n’a pas réussi à dépasser Hamilton et a même été impliqué dans une collision avec lui lors de leur dernier affrontement.

Il a été rapporté que Verstappen est resté éveillé tard la veille de la course, en participant à des courses de simulation. Ce manque de sommeil pourrait avoir contribué à son irritabilité et à sa sous-performance ultérieure. Cependant, Marko, s’exprimant auprès de divers médias, dont GrandPrix247, a rejeté cette théorie, affirmant que Verstappen était resté éveillé encore plus tard à Imola et avait quand même remporté la course. Selon Marko, Verstappen a un horaire de sommeil différent de la plupart des gens et se coucher tard n’est pas inhabituel pour lui. Il a également mentionné que Verstappen ne s’était même pas réveillé lorsque des hélicoptères ont survolé son camping-car à Zandvoort. Marko a insisté sur le fait que Verstappen avait suffisamment dormi et que les allégations de privation de sommeil étaient infondées.

Dans une récente colonne pour Speedweek, Marko a changé de position sur la question. Bien qu’il ait maintenu que rester debout tard ne nuisait pas aux performances de Verstappen lors du GP de Hongrie, il a reconnu que le pilote s’abstiendra de participer à des courses de simulation tard le soir pendant les week-ends de course. Marko a révélé que Verstappen était resté éveillé jusqu’à 3 heures du matin après une session de simulation à Imola et était quand même sorti victorieux. Il a expliqué que Verstappen avait un rythme de sommeil unique et avait réussi à dormir sept heures malgré cette activité nocturne. Cependant, Marko a déclaré qu’ils avaient convenu que Verstappen ne participerait plus à des sessions de simulation tard le soir à l’avenir.

Tags: Max Verstappen
Share212Tweet133Send

Related Posts

Daniel Ricciardo Announces Shocking Retirement from F1 Racing, Embraces New Role with Ford
Compétition

Daniel Ricciardo annonce sa retraite choquante de la F1, embrasse un nouveau rôle avec Ford.

L'icône de la Formule 1, Daniel Ricciardo, annonce sa retraite de la course : Un nouveau chapitre avec Ford l'attend...

by Simon Monroy
septembre 5, 2025
Monza Madness: Luke Browning Claims Pole in Thrilling F2 Qualifying Chaos!
Compétition

Monza Madness : Luke Browning décroche la pole dans un chaos palpitant des qualifications F2 !

Monza Chaos : Browning Éblouit lors des Qualifications F2, Drapeaux Rouges Éveillent la TensionLe décor était planté pour un affrontement...

by Publisher
septembre 5, 2025
Toto Wolff Stands Firm: Defends Kimi Antonelli Amid Fierce Criticism of Mercedes Rookie’s Struggles
Compétition

Toto Wolff reste ferme : il défend Kimi Antonelli face aux vives critiques sur les difficultés du rookie de Mercedes.

Toto Wolff reste ferme : Défense de Kimi Antonelli au milieu de la controverse sur sa promotion précoce en F1Dans...

by Virgilio Machado
septembre 5, 2025
Max Verstappen SLAMS F1’s ‘Boring’ Format: Is the Racing World Losing Its Thrill?
Compétition

Max Verstappen CRITIQUE le format ‘ennuyeux’ de la F1 : le monde de la course perd-il de son excitation ?

Max Verstappen s'emporte : le format de la Formule 1 endort-il les fans ?Dans une révélation étonnante qui a secoué...

by Arthur Ling
septembre 5, 2025

Recent News

Daniel Ricciardo Announces Shocking Retirement from F1 Racing, Embraces New Role with Ford

Daniel Ricciardo annonce sa retraite choquante de la F1, embrasse un nouveau rôle avec Ford.

septembre 5, 2025
Monza Madness: Luke Browning Claims Pole in Thrilling F2 Qualifying Chaos!

Monza Madness : Luke Browning décroche la pole dans un chaos palpitant des qualifications F2 !

septembre 5, 2025
Video – Kimi Antonelli’s Monza Nightmare: Red-Flag Catastrophe Strikes Again in Italian Grand Prix Practice

Vidéo – Le cauchemar de Kimi Antonelli à Monza : la catastrophe du drapeau rouge frappe à nouveau lors des essais du Grand Prix d’Italie.

septembre 5, 2025
Skoda mostra os primeiros esboços do Vision O

Skoda présente les premiers croquis du Vision O.

septembre 5, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.