Fred Makowiecki, pilote de Porsche Penske Motorsport, a exprimé son opinion sur la situation actuelle, affirmant qu’il s’agit d’une question politique. Il croit que lorsque quelqu’un pointe du doigt les autres, c’est souvent pour détourner l’attention de soi-même. Il a souligné l’importance de se concentrer sur ses propres responsabilités et tâches.
L’équipe a réalisé de bonnes performances lors des trois premières courses de la saison, ainsi que lors de la Journée de tests le week-end dernier, où ils ont réalisé le temps le plus rapide. En conséquence, ils ont été reconnus par leurs concurrents comme les favoris pour l’édition 2024 de la célèbre course d’endurance en France.
Makowiecki a reconnu les progrès de l’équipe par rapport à l’année précédente et a exprimé sa fierté de sa position actuelle. Cependant, il reste prudent et estime qu’ils n’ont pas d’avantage significatif sur leurs concurrents, en particulier Toyota et CRI, qu’il s’attend à être des adversaires redoutables.
Makowiecki partage la Porsche 963 #5 avec Matt Campbell et Michael Christensen. Alors que Campbell a assuré la pole position au Qatar, la première course de la saison, et qu’ils ont terminé troisièmes de la course, ils n’ont pas encore remporté de victoire. En revanche, la Porsche #6 sœur est sortie victorieuse au Qatar, marquant la première victoire pour une voiture aux règles LMDh et la Porsche 963.
En ce qui concerne l’avantage perçu de Porsche dans le chauffage des pneus, Makowiecki pense que cela a des avantages et des inconvénients. Alors qu’un chauffage rapide offre un avantage, cela entraîne souvent une plus grande dégradation des pneus. Il reconnaît que le chauffage des pneus est un sujet important pour les prochaines 24 Heures du Mans, notamment en raison des températures plus basses. Makowiecki estime qu’il est crucial de s’adapter aux conditions pour réussir.
La séance de qualification, qui révélera le rythme de chaque voiture en un tour, est prévue à 19h heure locale et durera une heure.
