Les prédictions de Gary pour la saison de Formule 1 2025 sont intrigantes, mais elles méritent un certain examen. Voici un aperçu plus approfondi de ses idées et de leur validité à l’examen :
McLaren comme favoris au titre : audacieux mais plausible
La trajectoire de McLaren en 2024, avec sa forme exceptionnelle en fin de saison, suggère qu’elle a l’élan nécessaire pour contester le championnat en 2025. La capacité de l’équipe à maximiser sa compréhension de l’aérodynamique à effet de sol est un atout majeur, et le duo de pilotes Lando Norris-Oscar Piastri est sans doute l’un des plus équilibrés sur la grille. Cependant, leurs dynamiques internes pourraient devenir une arme à double tranchant, surtout si l’équipe ne gère pas efficacement la compétition entre ses pilotes.
Verdict : D’accord. McLaren a les outils et l’élan pour mener la meute, mais elle doit maintenir une cohérence dans le développement.
Le déclin et la récupération de Red Bull :
L’affirmation de Gary selon laquelle la saison 2024 de Red Bull a souffert d’une stagnation du développement est exacte. Cependant, parier contre une équipe avec le génie de l’ingénierie d’Adrian Newey—si pleinement utilisé—est risqué. La capacité de Max Verstappen à s’adapter à des machines difficiles pourrait également masquer les faiblesses potentielles de la voiture. Le principal défi sera d’intégrer Liam Lawson sans déstabiliser l’équipe.
Verdict : D’accord avec prudence. Red Bull peut se remettre, mais savoir s’ils dépasseront McLaren dépend de la courbe d’apprentissage de Lawson et des progrès en matière de développement.
Stabilité de Mercedes et défis des recrues :
Le principal obstacle de Mercedes réside dans sa sensibilité à la hauteur de caisse et la nécessité de fournir à Kimi Antonelli une plateforme stable pour sa saison de rookie. George Russell a prouvé qu’il pouvait diriger l’équipe, mais la dépendance de Mercedes à un développement cohérent est cruciale. S’ils peuvent aborder la fenêtre opérationnelle de leur voiture, ils pourraient devancer Ferrari.
Verdict : D’accord. Mercedes a le potentiel de contester la deuxième place, mais la rapidité avec laquelle Antonelli s’adapte est un facteur imprévisible.
Dynamiques internes de Ferrari :
La prévision concernant la chute de Ferrari à la quatrième place repose sur deux facteurs clés : des erreurs stratégiques et un potentiel de friction entre Charles Leclerc et Lewis Hamilton. Bien que les erreurs de Ferrari en milieu de saison aient été un problème récurrent, la présence de Hamilton pourrait apporter un leadership nécessaire. Cependant, équilibrer deux pilotes alpha pourrait se retourner contre eux si des tensions apparaissent.
Verdict : Mitigé. Le succès de Ferrari dépend de sa capacité à minimiser les erreurs et à favoriser l’harmonie entre Leclerc et Hamilton.
L’avenir prometteur de Williams :
L’optimisme de Gary concernant Williams est rafraîchissant. L’ajout de Carlos Sainz apporte une richesse d’expérience et un point de référence pour Alex Albon, mais il reste à voir si l’équipe pourra tirer parti de ses améliorations. Leur progression constante suggère une position solide dans le milieu de peloton.
Verdict : D’accord. Williams est en tendance ascendante, mais un développement constant est essentiel.
L’approche dispersée d’Aston Martin :
L’arrivée d’Adrian Newey chez Aston Martin est excitante, mais l’évaluation de Gary sur la philosophie de développement désordonnée de l’équipe est valide. Bien que l’influence de Newey puisse être transformative, 2025 pourrait arriver trop tôt pour que des changements significatifs se matérialisent.
Verdict: D’accord. Aston Martin est susceptible de stagner jusqu’à ce que l’impact de Newey soit pleinement réalisé.
Le dilemme de la voiture unique d’Alpine :
La préoccupation de Gary concernant la dépendance d’Alpine à Pierre Gasly est valide, surtout avec le rookie Jack Doohan qui cherche encore ses repères. Cependant, leur retournement de situation en 2024 sous David Sanchez suggère une équipe potentiellement surprise.
Verdict: D’accord. Alpine pourrait surprendre, mais leur dépendance à Gasly est une faiblesse potentielle.
Haas, Racing Bulls et Sauber :
- Haas: La perte de la constance de Nico Hulkenberg pourrait faire mal, mais le potentiel d’Ollie Bearman pourrait atténuer les dégâts.
- Racing Bulls (AlphaTauri): La stabilité est essentielle, et Yuki Tsunoda doit se montrer à la hauteur pour garder son rêve de F1 en vie.
- Sauber (Alfa Romeo/Audi): La critique de Gary concernant l’incapacité de Sauber à livrer des mises à jour à temps est tout à fait juste. Tant que les ressources complètes d’Audi ne seront pas en jeu, l’équipe restera probablement à l’arrière.
Verdict: D’accord. Ces équipes font face à des défis structurels et de ressources qui les maintiendront dans la moitié inférieure.
Ordre Prévu : Équitable mais Optimiste
La prédiction selon laquelle McLaren détrônerait Red Bull et que Ferrari glisserait à la quatrième place semble plausible, mais elle dépend fortement des dynamiques en début de saison. La prédiction de Williams à la sixième place est optimiste mais pas farfelue compte tenu de leur tendance à la hausse.
Dernière Pensée: Bien que les prédictions de Gary soient bien raisonnées, les marges serrées en F1 signifient que de petites erreurs pourraient bouleverser l’ordre de manière dramatique. Les premières courses révéleront si ses prévisions sont prophétiques ou trop optimistes.
